Bonjour à tous,
Je vais surement être à côté de la plaque sur la réponse mais je me lance.
Si l'on parle de jeux persistants sur les roues Arrières, c'est conceptuel.
J'ai une solution qui mérite un peu d'attention et d'usinage.
Le jeu des roues arrière est du a un défaut de conception de guidage des flaques de disque sur les arbres cannelés de roues.
Cannelures sur cannelures ne peut que donner du jeu sur le simple appui sur la cage du roulement de roue en simple bille.
La simple rondelle conique d'entrée ne peut compenser l'usure du temps ni les jeux fonctionnels en un point.
Le phénomène de rotation existe et génère ce jeu qui ne passe pas au CT. Un point d'appui et du jeu derrière...!
Solution, après tournage des flasques, sur leur extrémité, l'insertion d'une bague bronze au Ø extérieur de l'arbre puis de 5 à 6mm de surcroit de Ø sur environ 4 à 5mm de long la solution.
Réduction immédiate du jeu et guidage assuré 100%...!
Certes la prise en charge de couple perd de sa tenue sur la longueur, mais le jeu disparait par un guidage accru en deux points.qui permettent la mise en place avec efficacité de la flasque sur l'arbre sans jeu.
Puis la bague est remplaçable au cas ou.
Réalisé par mes soins mais jamais éprouvé, il faut des outils carbures pour attaquer la flasque au tour, cémentation et trempe locales des cannelures.
Voilà, un peu de transmission :: d'expérience même si elle est déplacée.
Le simple bille peut encore convenir si cette solution est appliquée.
Bien à vous tvous-même
A vos tours..., non à votre tour...
![Cool :cool: :cool:](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
..!!!
Michel