Yvan
Mordu
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boulot super propre
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Roch
Habitué
super boulot très propre bonne continuation
Elle es très belle ton auto Franck .... Félicitation pour tous le travail que tu as accompli dessus
A bientôt Jonathan
A bientôt Jonathan
Bonsoir a tous
beaux boulot bravo comme dit plus haut le plus dure reste a faire .
beaux boulot bravo comme dit plus haut le plus dure reste a faire .
Bonsoir à tous,
super boulot franck,
vivement la suite
rancis
super boulot franck,
vivement la suite
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Bonsoir,
Merci pour vos messages.
Aujourd'hui ébauche support moteur, dans un 1er temps je part d'un montage rigide sur caisse et silentblocs montés sur la traverse... (ça peut changer dans l'avenir, on verra bien)
Support terminé, il a été modifié au fil du temps en fonction des SB dont j'ai pu disposer... il est constitué de profil en U
Le voilà terminé et sec, il est 4 parties, 2 latéraux, un support central et un support sur le bloc.
Monté côté gauche, un silentbloc moteur de R21 en lieu et place de celui d'origine
côté droit, montage rigide sur la caisse, déport du silentbloc de Master sur un renfort moteur
A+
Merci pour vos messages.
Aujourd'hui ébauche support moteur, dans un 1er temps je part d'un montage rigide sur caisse et silentblocs montés sur la traverse... (ça peut changer dans l'avenir, on verra bien)
Support terminé, il a été modifié au fil du temps en fonction des SB dont j'ai pu disposer... il est constitué de profil en U
Le voilà terminé et sec, il est 4 parties, 2 latéraux, un support central et un support sur le bloc.
Monté côté gauche, un silentbloc moteur de R21 en lieu et place de celui d'origine
côté droit, montage rigide sur la caisse, déport du silentbloc de Master sur un renfort moteur
A+
Dernière modification par un modérateur:
Que veut tu dire après ça appart que c'est magnifique !!! Allez montre nous une photo de ta voiture complete ça fait longtemps que je l'es vu .
Jonathan
Jonathan
Merci Jonathan,
Et la tienne tu en es ou ?
Ci joint des photos d'ensemble....
A plouche
Et la tienne tu en es ou ?
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A plouche
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super boulot
super moteur
un mot ( MAGNIFIQUE )
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Salut Franck , elle se fini tout doucement pour 2015 ce sera nickel .
Bonne soirée Jonathan
Bonne soirée Jonathan
Bonsoir,
Rapide Update... l'hiver ne vas pas aider.. ou alors à rassembler des pièces en attendant les beaux jours et surtout.... étaler les dépenses...
Confection support pour capteur TPS
Support vase d'expansion avec tôtôle en alu
Poulie modifiée pour allumage programmable
Capteur posé sur son support en Ertalon
A+
Franck
Rapide Update... l'hiver ne vas pas aider.. ou alors à rassembler des pièces en attendant les beaux jours et surtout.... étaler les dépenses...
Confection support pour capteur TPS
Support vase d'expansion avec tôtôle en alu
Poulie modifiée pour allumage programmable
Capteur posé sur son support en Ertalon
A+
Franck
Salut Franck,
beau boulot, chapeau!!
As tu fais équilibrer ta nouvelle poulie?
Bonne soirée.
D
beau boulot, chapeau!!
As tu fais équilibrer ta nouvelle poulie?
Bonne soirée.
D
Bonsoir Franck,
élicitations, super travail,très soigné difficile de faire mieux. Es-ce un effet d'optique,je trouve le carter moteur très bas, à priori à quelques centimètres du sol.Le vase expansion , provenance Espace ?
Bonne soirée.
G.A.08
élicitations, super travail,très soigné difficile de faire mieux. Es-ce un effet d'optique,je trouve le carter moteur très bas, à priori à quelques centimètres du sol.Le vase expansion , provenance Espace ?
Bonne soirée.
G.A.08
Oui pour le carter Alu un peu bas... Clio 16S oblige, sans doute remplacé par un carter tôle, pour l'instant, je fais avec.
Oui pour le vase d'Espace, ils ont l'oeil ici, ils ont l'oeil... ça fait plaiZzz !
Oui pour le vase d'Espace, ils ont l'oeil ici, ils ont l'oeil... ça fait plaiZzz !
Sacré tafffff Franck, tu épates là
Tu avais un beau sujet de présentation avant que la cata Image-Jacky ne passe par là !
Que d'IMAGES MANQUANTES dans ton sujet j'espère que tu vas en remettre quelques unes
++
Tu avais un beau sujet de présentation avant que la cata Image-Jacky ne passe par là !
Que d'IMAGES MANQUANTES dans ton sujet j'espère que tu vas en remettre quelques unes
++
Oui Richard je bosse dessus en sous marin, par contre difficile de retrouver exactement la photo postée jadis lorsque l'identifiant n'y est plus.
De plus je n'avais pas été avare en photos, ça va pas arranger mes Zaffaires tout cha !!!
Mais je m'en occupe !
Cela peut aider les générations Futures !!
De plus je n'avais pas été avare en photos, ça va pas arranger mes Zaffaires tout cha !!!
Mais je m'en occupe !
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Je suis un peu hors sujet...mais j'ai essayé sur mon propre sujet de remettre des photos disparues, et bien c'est très-très long et très fastidieux !
Bonsoir à tous,
Voilà j'ai enfin remis à jour les photos de ce post de restauration. Pour les personnes inscrites récemment, il peut sans doute vous interresser, et je précise que l'histoire n'est pas terminée...
J'en profite pour rappeler à chacun d'apporter votre contribution lorsque des images postées par l'un d'entre vous n'est plus disponible, d'effectuer vos modifications afin d'apporter un regain d'interêt pour visualiser les images disparues, cela pour le bien du Forum !
D'avance merci à vous, et encore, pour ceux qui le veulent, retour à la page 1 pour revivre l'histoire de Orange Mécanique
Franck
Voilà j'ai enfin remis à jour les photos de ce post de restauration. Pour les personnes inscrites récemment, il peut sans doute vous interresser, et je précise que l'histoire n'est pas terminée...
J'en profite pour rappeler à chacun d'apporter votre contribution lorsque des images postées par l'un d'entre vous n'est plus disponible, d'effectuer vos modifications afin d'apporter un regain d'interêt pour visualiser les images disparues, cela pour le bien du Forum !
D'avance merci à vous, et encore, pour ceux qui le veulent, retour à la page 1 pour revivre l'histoire de Orange Mécanique
Franck
Raffia2a
❤️ Donateur
Salut Franck,
J'avais oublié toutes ces photos et cette video, Magnifique!
J'avais oublié toutes ces photos et cette video, Magnifique!
Et bien figure toi que moi également, même si je les ai vécues, mettre à ce jour post m'a rappellé bien des choses.
Et puisque je veux relancer un chouilla le Forum, voilà mes prévisions R8 pour 2015
- En 1er lieu : Qu'elle roule pour Juin (tin c'est pas gagné)
- Montage de mon radiateur de 104 à l'AV
- Achat de 2 Spal aspirant (ou équivalent) + cablage
- Passage tuyaux d'eau sous l'auto
- Souder la pipe ADM chadil pour modif carburateurs à 5° (opération en cours)
- Réglage de mon couple conique (sinon cha va péter direct au coin de la rue
)
- Cablage et programmation Mégajolt
- Achat d'un silencieux Inox
- Souder le raccort 4/1 sur le silencieux
A ce moment là, je devrais pas être loin du coup de démarreur...
A+
Et puisque je veux relancer un chouilla le Forum, voilà mes prévisions R8 pour 2015
- En 1er lieu : Qu'elle roule pour Juin (tin c'est pas gagné)
- Montage de mon radiateur de 104 à l'AV
- Achat de 2 Spal aspirant (ou équivalent) + cablage
- Passage tuyaux d'eau sous l'auto
- Souder la pipe ADM chadil pour modif carburateurs à 5° (opération en cours)
- Réglage de mon couple conique (sinon cha va péter direct au coin de la rue
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- Souder le raccort 4/1 sur le silencieux
A ce moment là, je devrais pas être loin du coup de démarreur...
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Il y a toujours du pain sur la planche.
Beau programme hâte de voir tout ça
Bonsoir,
Ce week end, à par un été grippal samedi, dimanche j'ai pu aller au garage car la pipe d'ADM était recoupée et pointée pour la présenter dans l'auto...
Avant tout, bridage des 2 parties puis on peut couper la pipe pour la raccourcir et lui donner l'angle de 7°
N'oublions pas que côté ADM sur la culasse n'est pas droite mais déjà avec un angle négatif, du coup, beaucoup à reprendre
On coupe à la scie
Puis on soude
A la maison...
Présentation sur la culasse.... c'est pas bon ... (et là t'as envie de chialer...)
Enfin l'angle n'etant pas le bon, je coupe les points de soudure pour ajuster au mieux... et elle repart à la soudure...
Suite et fin.. dès que possible !
Ce week end, à par un été grippal samedi, dimanche j'ai pu aller au garage car la pipe d'ADM était recoupée et pointée pour la présenter dans l'auto...
Avant tout, bridage des 2 parties puis on peut couper la pipe pour la raccourcir et lui donner l'angle de 7°
N'oublions pas que côté ADM sur la culasse n'est pas droite mais déjà avec un angle négatif, du coup, beaucoup à reprendre
On coupe à la scie
Puis on soude
A la maison...
Présentation sur la culasse.... c'est pas bon ... (et là t'as envie de chialer...)
Enfin l'angle n'etant pas le bon, je coupe les points de soudure pour ajuster au mieux... et elle repart à la soudure...
Suite et fin.. dès que possible !
Dernière modification par un modérateur:
Salut Franck
a sa c'est le genre de truc qui grrrrrrrrrrrrrrrrr qui énerve .
bravo bon courage .a+
a sa c'est le genre de truc qui grrrrrrrrrrrrrrrrr qui énerve .
bravo bon courage .a+
Sacré boulot que tu nous fais là Biloute !
Une question qui me turlupine, pourquoi veux-tu monter un radiateur de 104, ça me semble pas être le bon choix, déjà pour la position inclinée et l'encombrement
Perso j'aurais opté pour ça (Photo de Corso2b
Son post ici : https://www.team-r8.com/topic/25270-R1132-de-1970-corso2b/?p=162732
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Une question qui me turlupine, pourquoi veux-tu monter un radiateur de 104, ça me semble pas être le bon choix, déjà pour la position inclinée et l'encombrement
Perso j'aurais opté pour ça (Photo de Corso2b
Son post ici : https://www.team-r8.com/topic/25270-R1132-de-1970-corso2b/?p=162732
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