R8 Proto R1130 (Gordi1300G)

Gordi1300G · 27 Novembre 2010

Bonjour Guillaume,

Les problèmes sont partiellement résolus, c'est mon réservoir qui me cause des problèmes. Pourtant nettoyé... mais bon ! ::

Du coup pas envie de tout démonter, je vais poser un réservoir de R4 à l'avant mais vu la capacité ce sera du dépannage en attendant les beaux jours !

De plus j'ai eu quelques gros soucis avec mon A110 que j'ai du remédier en urgence !!!

Allez quelques photos...

Amitiés

Franck

Gord27 · 28 Novembre 2010

Salut a pas de chance avec ce reservoir , si toutefois tu le demonte par la suite et que tu arrive a te procurer de la colle araldite (a bon prix)et de l'acetonne cela te fait un melange resine identique a ceux du commerce pour stopper les merdouilles du resevoir

un bon filtre aussi mais je suppose que tu a essayé et que celui-ci se bouche très vite!!

Stef 30 · 28 Novembre 2010

Salut franck,ça fait plaisir de voir que ça tourne,je regarde les photos de tes autos,elles sont vraiment belle,je regrette pas d'avoir choisi ta couleur pour la mienne,ça lui va vraiment bien,j'espere que tu va pouvoir rouler tranquille avec ta R8 et la Berlinette si tu as eu quelques soucis avec!a bientôt,franck.

stef.

Olfrjf · 28 Novembre 2010

Gordi, quel était ton soucis avec le réservoir?

car j'en ai un qui me suis depuis deux ans avec la barquette marcadier...

A+

Olivier

Gordi1300G · 28 Novembre 2010

Bonjour Olivier,

Bien que mon réservoir fut nettoyé (pas à fond j'en suis sur !) il fini par se boucher de petits morceaux marrons.. c'est énervant !!!

..et vu le temps assez froid ça va me ramener au printemps tout ça !

R8 Morgan · 28 Novembre 2010

Salut pour ton reservoir est ce que t'a essayer de le laver avec du coca,je me rapelle qu'on faisais ça sur les mob avant

Vidda · 29 Novembre 2010

Salut franck !

Vraiment une belle paires d'autos, la 8 est vraiment magnifque avec le moulin du 5A remonté !! :: Les cornets lui vont à merveille

Pour le réservoir, appart le changer ou bien le nettoyer, y'a pas beaucoup de possibilités

A plus, David.

Gordi1300G · 10 Juillet 2011

Bonjour,

Pas beaucoup avancé depuis de longs mois, priorités à l'Estafette et l'A110.

Bon je vais passer un réservoir de R4 monté à l'envers (m'en fout ce n'est pas une G)

En position centrale AV prendra place le nouveau compartiment batterie...

@+

Franck

R8évolution · 10 Juillet 2011

Salut, nikel ce réservoir, par contre pour la battrie je la mettrais plus derrière le réservoir que devant elle serait moins exposée en cas de choc (se que je ne te souhaite pas le moins du monde). Qu'en pense tu ?

Berny · 10 Juillet 2011

Salut Franck

D'abord ......vite peinture
Ensuite j'adore le réservoir à l'avant ,puis le remplissage raccourci c'est top
Pour la batterie ,ben la laisser ou elle est ,je vois pas le souci

a+

Gordi1300G · 11 Juillet 2011

Bonjour à tous,

Le décalage de la batterie est une façon de pouvoir monter tout type de batterie, la largeur du compartiment d'origine limitant ce choix.

Batterie derrière la calandre pour éviter de rallonger les cables d'alim, sinon on verra

PS : Je dois encore faire la modif pour le remplissage

@+

Zou lezouzou · 22 Juillet 2011

super travail franck!

moi, j'attend tes nouvelles photos!
et aussi j'ai une ch'tite maison à Masnières dans ch'nord, c'est loins de chez toi?

j'aimerais passer prendre mais propres photos, un jour !

à plus
Zou

Gordi1300G · 22 Juillet 2011

Bonjour,

Voilà les tofs du réservoir R4 posé à l'AV.

Brut de perçage pour le bouchon Alu

Conduit d'origine bouché à l'étain ( Stef30 pour le tuyau )

Confection d'une mise à l'air libre (bouchon étanche), soudure étain.

En place dans le coffre

Bouchon ouvert, en place contre le tampon caoutchouc.

Reste à remettre le tapis de fond de coffre, monter le système d'arrivée et de retour réservoir + alim de jauge !

Fr@nck

Guyguess · 22 Juillet 2011

Salut Franck

parfait ce reservoir d'essence copie G
ça fait plaisir de revoir cette R8 Orange
bon ! avec 2 réservoirs à essence tu doit pouvoir venir en Alsace
guyguess

GuyUS (†) · 22 Juillet 2011

Magnifique voiture 🥰 du bon travail très propre , si des fois tu te lasse d'elle ....fais moi signe
Bonne fin de semaine a tous

Guy

Stef 30 · 22 Juillet 2011

c'est top,franck,ton reservoir,le coup du bouchon,ça c'est super,en plus ça a un look d'enfer (ou d'alluminium!!!chez plus!!)elle est toujours aussi belle ta R8,la couleur me plait beaucoup..............bientôt les photos de mon estaf! .

EvilMajor · 23 Juillet 2011

C'est super les gars toutes ces infos,j'en apprend,j'en apprend .

Ah rien de telle qu'un moteur bien préparé,le visuel donne déjà de l'émotion!

Les passionnés méticulleux aime vraiment leur voiture.

Gordi1300G · 3 Août 2011

Bonjour,

Ces derniers jour j'ai finalisé le réservoir AV (conduit d'arrivée et de retour reservoir) + confection d'un bac à batterie central..

Batterie en place et sanglée

Perçage traverse AV pour carrossage négatif - Perçage à 4mm

Le résultat en image, reste à régler le T AV à nouveau...

A+

Daniel Romand · 3 Août 2011

Salut

Du super boulot, Gordi, comme d'hab, serais-je tenter de dire...mais une question me chatouille l'esprit...qu'est ce que toi et Steph30 avez promis au webmaster pour qu'il nous repeigne le forum en Orange ??

Gordi1300G · 3 Août 2011

Merci Daniel !

En fait nous n'avons rien promis à Thom@s, on l'a juste forcé !!!

r@nck

Stef 30 · 6 Août 2011

ben non on la pas forcé,il a du gout quoi,puis voilà quoi!!!!super ton bac a batterie,franck,ça qui me plait le plus,c'est ton bouchon de reservoir,c'est superbe!si j'avait pas la flemme,je ferai le même sur la mienne!cet hiver,peut-être!

Gordi1300G · 8 Août 2011

Bonjour,

Je serais sans doute à Clastres le 27/08

Pour le bouchon il y a un inconvénient, on doit laisser libre le dessus pour remplissage.

Je vais tenter de confectionner dans l'avenir un support de roue de secours basculant...

Merci pour vos commentaires !

r@nck

Gorde59 · 8 Août 2011

Salut à tous,

Il n'arrête pas d'innover notre Franck !

Tout ce qu'il fait est fait avec une réelle passion

Je peux le dire car je l'ai vu de mes propres yeux ce samedi, le support batterie, le réservoir et son bouchon rapide, c'est de la pure merveille digne d'un Proto du Mans

Chapeau mon Francky

Samedi dernier, des bons et joyeux lurons belges pointus en mécanique et en polyester sont venus pour mettre au point les réglages du moteur de la Belle Orange, et en fin de journée Franck était radieux (malgré la pluie) de pouvoir entendre son berlingot tourner correctement

Un grand Merci à Michel et René d'avoir fait le déplacement depuis la Belgique une fois !

Les premiers essais sont prévus pour Clastres le 27 août et probablement que l'Orange marchera mieux que ma Gordini !

A bientôt

Papy Gordini Daniel

Gordi1300G · 10 Octobre 2011

Bonjour,

Une photo de Clastres, ma femme au volant !

Waiting for next run....

Franck

Stef 30 · 10 Octobre 2011

Salut franck,tu sait ce qu'on dit,l'essayer c'est l'adopter,elle ne voudras plus te la rendre!!c'est super que madame participe au volant,moi la mienne,elle est bien juste a côté,elle ne veut pas la conduire!jolie photo.

R8 Proto R1130 (Gordi1300G)

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