R1135 Renault 8 Gordini de 1969 (Canonball95)

Baloo 26 · 18 Mars 2020

On savait quelle serait au top cette auto !! :P et au vu des images ça se confirme ! Bravo pour ton application et ta pugnacité Canonball

Jean-Luc 71 · 18 Mars 2020

Belle auto ? Pour ton train avant tu peux charger le coffre ou alors avec une sangle tu peux le comprimer en la passant sous les triangles. Je l'ai lu quelque part sur le forum. Des copains du Team te donneront sans doute plus de précisions.

Fred1130 · 18 Mars 2020

les ressort trop long ?

Jacquot 46 · 18 Mars 2020

Bonsoir à tous

il manque capot ,batterie et certainement roue de secours qui feront baisser le nez.

Canonball95 · 18 Mars 2020

Merci Ballo 26, je regrette de n'avoir pas pu m'occuper de la caisse, mais c'était impossible.

Merci Jean-Luc 71. Pour l'info, je vais attendre d'autres avis.

Non Fred1130, les ressorts sont à la taille d'origine.

Tu as raison Jacquot 46, mais même avec les éléments, je suis sur qu'elle ne retrouvera pas sa hauteur d'origine, car à ce que j'ai pu voir il lui manque beaucoup plus qu'une cinquantaine de kilos.

Canonball95

Jean-Luc 71 · 18 Mars 2020

J'ai lu la méthode de la sangle pour compresser le train avant dans ce sujet. La méthode est expliquée. Courage

Simcaemile · 19 Mars 2020

Bonjour, elle est belle au soleil ça donne envie d'aller faire un tour. la sangle comme dit Jean-luc le top en desserant les triangles et tu les resserres après.

Canonball95 · 19 Mars 2020

Merci Jean-Luc 71 d'avoir recherché l'article. Je l'ai trouvé en recherchant sur le net à peu près au moment où tu as mis le post.

J'ai compris pourquoi la voiture était en position haute et la manip à faire. J'ai vu que l'on pouvait aussi charger l'avant en remplacement de la sangle, ce qui je pense revient au même. Comme je n'ai pas de pont, je vais essayer cette solution. J'ai pas mal de pas japonnais de plus de 25kg chaque, ça devrait faire l'affaire. Par contre ça ne sera pas simple de resserrer les axes la voiture sur ses roues. Mais pas le choix. Je vous dirais et vous ferais une photo avant après si ça marche.

Merci Simcaemile, on a le soleil mais on peut plus sortir.

J'ai vu pour la sangle plusieurs post qui montrait comment faire. Seul problème pas de pont pas de fosse, donc poids dans le coffre.

Canonball95

Fred1130 · 19 Mars 2020

Salut , c'est ce qui s'appelle bander le train avant , la mienne je l'avait monter sur des rampes avec 100 kg de poids ( bien réparti) dans le cofre

désserrage et serrage des 4 axes de triangle , ( faut dire que j'ai couper 3/4 de spire sur les ressorts ) ensuite réglage géométrie par

un pro et j'ai du laisser a peu prés 60 kg avec 2 masses de 15 et tout le reste , cric , caisse a outils , manivelle , croix , gilets et je sait

plus trop quoi encore , ce qui fait qu'elle est bien équilibré , après chaque 8 est plus ou moins différente .

Daniel Romand · 19 Mars 2020

Canonball95 à dit:
Merci Jean-Luc 71 d'avoir recherché l'article. Je l'ai trouvé en recherchant sur le net à peu près au moment où tu as mis le post.

J'ai compris pourquoi la voiture était en position haute et la manip à faire. J'ai vu que l'on pouvait aussi charger l'avant en remplacement de la sangle, ce qui je pense revient au même. Comme je n'ai pas de pont, je vais essayer cette solution. J'ai pas mal de pas japonnais de plus de 25kg chaque, ça devrait faire l'affaire. Par contre ça ne sera pas simple de resserrer les axes la voiture sur ses roues. Mais pas le choix. Je vous dirais et vous ferais une photo avant après si ça marche.

Canonball95

Pour plus de facilité pour resserrer les axes de bras voiture sur roues, il suffit de mettre l'avant sur rampe pour que tu aies suffisamment de place pour te glisser dessous.

Canonball95 · 19 Mars 2020

Merci Fred1130 et Daniel Roman pour l'astuce des rampes.

Je pense que je vais suivre votre conseil, mais je vais attendre d'avoir remonté le tuyau de frein au répartiteur, fait la purge et remettre le frein à main en fonction pour plus de sécurité.

Je vous tiens au courant de la suite.

Allez je vous laisse, je vais m'attaquer à la dernière aile poly.

Bonne journée.

Canonball95

Leblond 05 · 19 Mars 2020

qu'est ce qu'elle me fait envie cette caisse,je peut passer quand la prendre? :: ::
je me charge de la finir

jean-luc

Canonball95 · 19 Mars 2020

Merci pour ton enthousiasme Leblond 05, je ne doute pas que tu pourrais la finir, mais non, non, pas à vendre.

Après toutes les galères que j'ai eu, je voudrais pouvoir en profiter. Et puis j'en aurais versé de la sueur et même du sang. Ce matin, glissage du cutter et j'y ai laisser un morceau de doigt (que j'ai retrouvé) en voulant enlever la dernière aile poly (qui n'est du coup pas prêt d'être démontée). ça + le confinement la poisse !

Bon plus qu'à suivre la restauration des copains en attendant mieux.

Canonball95

Gillou62 · 19 Mars 2020

ouille, j espère que ce n est pas trop grave , le cutter quand on se loupe c est mortel . A mon boulot c était interdit cause trop de blessé . Par rapport a ta hauteur de caisse , moi j ai essayer de la comprimer avec des sangles ,j ai gagner 2 ou 3 centimètres que j ai perdu au bout de quelques kilomètres et attention aux contraintes des caoutchouc, alors j ai couper moins de 1 trois quart de spire et la impeccable

Jean-Luc 71 · 19 Mars 2020

:: pas de bol pour ton doigt !

moi j'ai choppé le covid 19, c'est pas mieux ::

Baloo 26 · 19 Mars 2020

Oh crotte !! On croise les doigts pour toi : Bon courage pour la suite

Leblond 05 · 19 Mars 2020

Salut Canonball95

pour la hauteur a l'av,sur la mienne,j'ai des ressorts de Gordini avec 1/2 spire en moins et je trouve correct

pour ce qui est de comprimer le train av avec des poids et des poids je trouve ça antimécanique. car les silentblocs des triangles av sont trop en tension et se déchirent a la longue

dommage pour ton doigt mais il vaut mieux que le pépin de Jean-luc

Jean-Luc 71 · 19 Mars 2020

elle est belle ton auto, leblond 05 ::

heureusement qu'il y a le Team pour me changer les idées !!

Canonball95 · 19 Mars 2020

On verra comment ça va cicatriser.

Merci pour l'info Gillou62, je vais commencer par les poids et si ça bouge j'aviserai.

Merci Jean-Luc 71, pas de bol pour toi. Comme Baloo 26 bon courage en attendant que ça passe.

OK Leblond 05, effectivement ta hauteur m'irait bien. J'ai mesuré entre le bord du pneu, et l'aile, j'ai 7,5cm. Pour la contrainte sur les silentbloc, je comprends, mais ils sont déjà précontraints du fait qu'il faut faire un réglage à mi charge. Comme dit à Gillou, j'essaye, on verra ce que ça donne, je pourrais toujours couper les ressorts après.

Canonball95

Simcaemile · 19 Mars 2020

Bon courage à vous deux cannonbal et jean-luc.

Pascal 44 · 19 Mars 2020

Jean-Luc 71 à dit:
pas de bol pour ton doigt !
moi j'ai choppé le covid 19, c'est pas mieux

mer....e

j'espère pour toi que ça va s'arranger

courage on est avec toi

Pascal

Gillou62 · 19 Mars 2020

Bon courage et soigne toi bien

gillou

Jean-Luc 71 · 19 Mars 2020

Merci les copains du Team. Protégez vous.

Dom68 · 19 Mars 2020

Jean-Luc, ta 8 est sobre et superbe en blanc.

ma modeste contribution: j'ai coupé les ressorts sur mon R10 pour avoir une assiette correcte.

Jean-Luc 71...…..déconne pas, sois prudent et soigne toi le mieux possible.

Pascal 27 · 19 Mars 2020

Canonball95 tu a eu de la chance car un cutter ça pardonne pas

Jean Luc 71,ouais pas réjouissante ton annonce,soigne toi bien,et bon vœux de guérison,tu a raison le Team est bien pour garder le morale en cette période

R1135 Renault 8 Gordini de 1969 (Canonball95)

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Philippe

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