R8 Proto R1130 (Gordi1300G)

Delos84

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  1. R8 Proto
Bonjour je suis le proprio de la R8 orange de la sortie du sambuc que granlala a prit en photo. autorisation accordé pour mettre la photo.

la tienne pete grave,elle va être terrible quand elle sera fini.

aut qu'on monte un club special "orange!!!"

a bientôt et bonne continuation

 

Gordi1300G

Franck
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  1. R8 Proto
  2. A110 1300G de 1969
Merci merci mais je n'ai rien à t'envier, la tienne est superbe et au moins, elle, elle roule !!!
Question pour toi : Pourquoi en Orange
J'en posterais donc une ce soir et je t'en re - 😉
 

120SEG

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  1. R1132 de 1969
je suis desoler pour toi j espere que tout va vite rentre dans l ordre est qu elle serat de retour bientôt. fait toi rembourser une partie par ton peintre .
ma voiture serat orange car tout le monde a une bleu et que l orange pour le moment et exclusif

audrat faire le club des oranges déjà 2 menbres bientôt 3
 

Gordi1300G

Franck
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  1. R8 Proto
  2. A110 1300G de 1969
Et bien concernant mon peintre, l'explication est simple, je n'ai payé ni la peinture ni la main d'œuvre car nous avions convenu d'un autre arrangement
Une 3ème orange, cool, quelle référence vas tu mettre ?
 

Fred62

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  1. R1132 de 1964
Salut Franck

c'est bien dommage pour ta peinture, ta 8 avait pourtant l'air bien belle en photos.

Pas de découragement, le beau temps va revenir et tu pourras travailler d'avantage sur ta voiture.

La verra-t-on sur nos routes en 2008? Je l'espère.

Fred.

 

Gordi1300G

Franck
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  1. R8 Proto
  2. A110 1300G de 1969
Bonsoir,
Au garage

875285P1040375.jpg

Présentation fictive des bacquets
369620P1040379.jpg

Moteur EG de R12
139530P1040381.jpg

Dodo au chaud avec sa petite soeur
Franck-75.jpg

Vue de dessous
Franck-76.jpg

Montage à blanc des phares
Franck-77.jpg

Ça occupe...
 
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Kevi

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  1. R1130 de 1964
Salut gordi1300g sa sent bon le remontage t as fait un super choix pour la teinte (n oublies pas la fixation de l amortisseur avg
 

Djet 51

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  1. René Bonnet de 1964
Salut 1300g vraiment je suis content de voir qu'il y a encore des passionés

et des amoureux du travail bien fait; continue comme çà.Fait nous rever.

c'est très bien

 

Gordi1300G

Franck
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  2. A110 1300G de 1969
Merci pour votre soutien, bien que je prévois de la repeindre à nouveau cela ne m'empêche pas de remonter le dessous et de monter mes phares car la calandre n'était pas percée.

Pour le support d'amortisseur, il n'y a pas de problème mais cela fait suite à une remarque de RG me disant que celui-ci avait été monté à l'envers... mais j'ai du mal à le mettre dans l'autre sens car cela ne se centre pas du tout !

RG, heeeeeeeeeeeeeeeeelp, as tu une idée ? (y)

 

RG

Richard
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Hummmm ? Franck aurais-tu mal interprété mes propos
Le support d'amortisseur se monte sans difficulté, pour l'orientation, tu montes le petit côté vers l'intérieur
@ ++
 

Gordi1300G

Franck
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  1. R8 Proto
  2. A110 1300G de 1969
RG, merci pour cette photo mais regarde bien, nous n'avons pas le même support.. est-ce la raison pour laquelle j'ai du mal à inverser le sens ?

aut que j'arrête l'alcool ou bien ? (y)

 

RG

Richard
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  1. R1135 de 1969
  2. R1133 de 1966
Que ce soit un support d'amortisseur de R8G ou R8 de base , le sens de montage du support est le même, petit côté vers l'intérieur.

 
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Gordi1300G

Franck
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  2. A110 1300G de 1969
Bon OK, j'en prend bonne note, sans doute le fait que le ressort soit encore bien détendu baisse très fort le triangle inférieur et de ce fait la cinématique me fait forcer pour aligner l'amortisseur.

De toute façon une fois la voiture repeinte à nouveau, je couperais surement une spire pour abaisser un peu l'auto.

Toujours ce même problème incompréhensible et déjà évoqué : Avant le démontage l'assiette AV est bonne, tu remontes le tout en faisant bien attention au logement du ressort dans la coupelle supérieure et le triangle inférieur avec son caoutchouc mais la R8 semble relevée de l'avant

 

R8G974

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belle realisation gordi1300g,la mienne a failli être orange aussi mais j'ai fini par opter pour le jaune bonne continuation

 

Gordi1300G

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Dernières nouvelles de mes déboires de carrosserie, la 8 sera repeinte dans les règles de l'art courant Mai ou Juin.. :grin:

En attendant je remonte mes portes mais je dois à nouveau les désosser.
En passant, remonter les portes AV n'est vraiment pas une partie de plaisir !!!

Allez des photos...

668995589.jpg

685744835.jpg

Franck-78.jpg

 
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Rem8-49

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Salut gordi1300g

pourquoi refaire ta peinture ,elle a l'air d'être réussi vu tes photos!

il y des teintes ou l'on voit plus les défauts plus que d'autres.

bon courage
 

Gordi1300G

Franck
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Les dernières nouvelles, la 8 doit être repeinte à compter du 10 Juin :P

Va s'en suivre un long remontage en espèrant pouvoir la sortir pour la journée à Croix en Ternois du 20/09/2008.

Les photos suivrons le même chemin sur ce post !

A bientôt !

 

Gorde59

Daniel
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  1. R1135 de 1969
Hou hou Franck,

Tu me fais signe dès qu'il faudra la transporter à la peinture

Tu sais que je suis disponible

C'est ça quand on est en retraite ! :...l:

A bientôt

Daniel

 

Gordi1300G

Franck
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Daniel,

Merci pour ta proposition mais mon cousin se charge de tout, il vient prendre l'auto sûrement 1 semaine auparavant et me la déposera une fois peinte !

J'ai hâte ! :...l:

 

Jackblues

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Salut Gordi1300G

Comme le dit si bien Dav4, une bonne préparation et un bon respect des méthodes de travail en fonction des produits utilisés est la clef d'une bonne réussite.

Bonne chance!!!Bon travail.

Jackblues

 

Gordi1300G

Franck
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OUI, sur !
Encore aurait-il fallut que le peintre qui a saboté le travail soit au courant !!
M'enfin on va s'en sortir !! :...l:

J'entame ici ce que j'appelle le 3ème volet de ma restauration...
A savoir la remise en peinture de la R8.
Aujourd'hui la voiture est chez le peintre, je pense pouvoir la récupérer avant la fin de ce mois.
Je vous ferais parvenir les photos dès que pospossible

Derniers préparatifs avant le départ !
Sur la remorque...

Franck-79.jpg

Dans l'atelier de carrosserie

Franck-80.jpg

Franck-81.jpg

en attendant la suite...
 

120SEG

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13 Aubagne (Bouches du Rhône)
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  1. R1132 de 1969
je suis ta resto depuis le debut j ai vue qu elle est repartie en peinture j espere pour toi quelle en sortira rapidement .
pour info tes pions de yaris il sont fait pour quoi a l origine il faut en prendre combien de pacquet pour refaire tout les pannaux
bonne continuation :cool:
 

Gordi1300G

Franck
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Merci,

J'espère effectivement que la peinture ne tardera pas, depuis le temps que je pense la remonter....
Pour les pions de Yaris, ils sont utilisés pour la fixation des garnissages de porte.
Il y a juste une modification à faire sur le pion à l'aide d'un cutter.

Je compterais ce soir le nombre nécessaire pour les portes.

Sinon il doit encore m'en rester et sans doute pourrais-je encore m'en procurer d'autre !

Pour réponse à la question de 120SEG, il faut 76 pions pour les panneaux de porte d'une R8.

Voilà !
 
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120SEG

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13 Aubagne (Bouches du Rhône)
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  1. R1132 de 1969
merci pour l info gordi1300g j espere que ta voiture te reviendras vite pour que tu finisse (en esperant que la peinture soit une belle reussite )

bonne continuation :cool:
 
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