R1090-59
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Super boulot et position intéressante pour le réservoir ar, ça dégage la place pour mettre des tirants de R8. Par contre où vas-tu mettre le radiateur ?
Dauphine Proto R1090 (Stef 30)
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ben a l'av comme tout proto
R1090-59
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Bon sang mais c'est bien sûr
C'est pas un peu galère la tuyauterie pour aller du moteur jusqu'à l'av ?
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Non sur la Dauphine on les passe sur le passage du boa de chauffage
Salut a tous,et merci,
j ai enfin reçu mes ventilateurs,je vais pouvoir monter mon circuit d eau !
Salut jean-luc,tu peut brancher la pompe pres ou loin du reservoir,ça change rien,sinon qu elle va plus ou moins vite a s amorcer!le regulateur filterking,je vais le monter.en fait j ai deux reservoirs,et deux pompe,mais un seul filtre,avec un inter a trois position,comme sur ma R8. pour les tuyau,non ils sont bien connectés,l entree au reservoir,la sortie au carburateur !!!merci
jean-michel,c était un plaisir.Salut serge,j ai brancher le bouton avant le relais,c est lui qui encaisse,il tient parfaitement.desolé pour la réponse,surement trop tard!!!!
Salut R1090-59,a l avant,avec trois ventilateur de 7pouces.merci christophe,je la nguis de voir la tienne!!
j ai modifier la face avant,je me suis lancer dans le poly.
reservoir avant et remplissage ar
j ai enfin reçu mes ventilateurs,je vais pouvoir monter mon circuit d eau !
Salut jean-luc,tu peut brancher la pompe pres ou loin du reservoir,ça change rien,sinon qu elle va plus ou moins vite a s amorcer!le regulateur filterking,je vais le monter.en fait j ai deux reservoirs,et deux pompe,mais un seul filtre,avec un inter a trois position,comme sur ma R8. pour les tuyau,non ils sont bien connectés,l entree au reservoir,la sortie au carburateur !!!merci
jean-michel,c était un plaisir.Salut serge,j ai brancher le bouton avant le relais,c est lui qui encaisse,il tient parfaitement.desolé pour la réponse,surement trop tard!!!!
Salut R1090-59,a l avant,avec trois ventilateur de 7pouces.merci christophe,je la nguis de voir la tienne!!
j ai modifier la face avant,je me suis lancer dans le poly.
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Salut.
Ton radiateur est certainement fait sur mesure.
Pourrais tu me dire le fournisseur qui te l'a fabriqué et un ordre de prix s'il te plait.
Merci d'avance.
Ton radiateur est certainement fait sur mesure.
Pourrais tu me dire le fournisseur qui te l'a fabriqué et un ordre de prix s'il te plait.
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les radiateurs d'A110 se mettent en lieu et place, pas besoin de sur mesure hors de prix ;)
Joris
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Salut stef 30, bravo pour le boulot c'est impressionnant. je n'arrive pas a comprendre, tu as quoi comme triangle supérieur ? car je vois que le passage n'est pas agrandi.
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Merci Stef et Gordy pour l'info.
Je vois parfois l'annonce pour les radiateurs alu d' A110.
La prochaine fois j'en commande un pour mon proto Dauphine à moins que vous vous rappeliez du nom du fournisseur.
Je vois parfois l'annonce pour les radiateurs alu d' A110.
La prochaine fois j'en commande un pour mon proto Dauphine à moins que vous vous rappeliez du nom du fournisseur.
Steph30 a des doigts en or, là ou tout le monde coupe le coffre avant pour agrandir, lui modifie en finesse..un orfèvre quoi . :clap: 
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ls radiateurs se trouvent chez Mecaparts, ax auto parts … tape sur google tu les trouvera très vite. Atoi de regarder le moins chère c'est le même fabricant a la base !
Pour les passages train AV, Quéron les grandissait énormément afin d'avoir un grand débattement pour que le jour ou il y a un saut, rien ne tape.
A l'heure actuel, on peux moins agrandir et ça ne touche pas, en montée historique et circuit on les malmène moins que dans un rallye en terre !
Pour les passages train AV, Quéron les grandissait énormément afin d'avoir un grand débattement pour que le jour ou il y a un saut, rien ne tape.
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Je suis allé voir sur méca parts et ax autoparts. Les prix d'un radiateur alu pour le moteur 1600 sont plutôt 400 euros que les 180 euros annoncés.
A moins que je n'ai pas consulté les mêmes pages !
Je me répond à moi même . En fouillant sur le web, j'ai trouvé effectivement le radiateur alu avant pour A110 à 180 euros chez OLD MX.
Cool
A moins que je n'ai pas consulté les mêmes pages !
Je me répond à moi même . En fouillant sur le web, j'ai trouvé effectivement le radiateur alu avant pour A110 à 180 euros chez OLD MX.
Cool
Attention, assure-toi qu’il s’agit bien du bon modèle...
J’ai eu une mauvaise expérience avec ce vendeur avec un radiateur alu arrière pour R8
https://www.team-r8.com/topic/27237-radiateur-arrière-alu/&tab=comments#comment-180450
J’ai eu une mauvaise expérience avec ce vendeur avec un radiateur alu arrière pour R8
https://www.team-r8.com/topic/27237-radiateur-arrière-alu/&tab=comments#comment-180450
oui effectivement,je me suis tromper,pour les 180 e annoncé,en fait c est 179e .
https://www.old-mx.fr/renaultalpine...nforcé-Renault-R8-Gordini-et-Alpine-A110.html
https://www.old-mx.fr/renaultalpine...nforcé-Renault-R8-Gordini-et-Alpine-A110.html
Laurent39
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Salut. Quel magnifique travail que tu réalise .merci pour les photos détaillées accompagnées des commentaires.J’ai une question rapport a ton radiateur.quel ventilateur va tu monter exactement, dans mes recherches pour le même montage ce que je trouve en 7 pouces a un encombrement total de 230 mm donc plus large que le radiateur .pas forcément évident pour le montage avec ce qui est proposé par les vendeurs.
merci d avance
merci d avance
voilà j ai monté mes ventilateurs,effectivement un peu trop grand,mais ça va aller,il a fallu combiner pour trouver un système de fixation,rien est prévu sur le radiateur,j ai donc fait tous le système a l extérieur,pour des raisons pratique et tout passer a l inteireur,je vais vous dire un truc!!ça iras très bien !sinon,on modifieras !
Bonsoir Stéphane ,
Beau montage pour tes ventilos , bien centrés malgré leurs grandes dimensions .
La multitude de trous c'est pour alléger les fers plat ou pour différents réglages.
Bonne soirée .
G.A.08
Beau montage pour tes ventilos , bien centrés malgré leurs grandes dimensions .
La multitude de trous c'est pour alléger les fers plat ou pour différents réglages.
Bonne soirée .
G.A.08
Laurent39
Membre
Merci pour la réponse et les photos.donc tu en as mis que 2 du coup et en pousser.
pourquoi ne pas les avoir mis en extraction, il n y a pas assez de place?
pour ma part j ai trouvé des ventillo avec une côte de 190 mm que je monterai à l intérieur maintenant 2 ou 3 je sais pas encore.
pourquoi ne pas les avoir mis en extraction, il n y a pas assez de place?
pour ma part j ai trouvé des ventillo avec une côte de 190 mm que je monterai à l intérieur maintenant 2 ou 3 je sais pas encore.
Salut a tous,voilà quelques travaux recent,derniere configuration du moteur,preparation de l avant pour un ajustement,delicat,mais ça devrait aller.j ai monté une sonde lambda,avec un mano pour le retio air/essence,déjà monté sur ma orange,pour les reglages des carburateur ça aide bien.
Salut stef,
GRAND merci de nous faire partager ton projet.
super taf .
a bientôt pour la suite.
GRAND merci de nous faire partager ton projet.
super taf .
a bientôt pour la suite.
Francky30
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Bonjour Stef 30
je viens de regarder ton travail et t'en félicite, c'est vraiment du boulot de précision et de qualité, bravo.
nouveau sur ce forum, peut-on s'envoyer des messages perso, sans vouloir cacher quoi que ce soit à l'ensemble des intervenants ici présents, mais juste pour poser quelques questions d'ordre tout à fait personnel et touchant à la vie privée ? Ce qui devrait être suivi par un partage avec la communauté ...
Car j'ai essayé en passant par ton profil mais ça ne fonctionne pas.
à très bientôt j'espère !
je viens de regarder ton travail et t'en félicite, c'est vraiment du boulot de précision et de qualité, bravo.
nouveau sur ce forum, peut-on s'envoyer des messages perso, sans vouloir cacher quoi que ce soit à l'ensemble des intervenants ici présents, mais juste pour poser quelques questions d'ordre tout à fait personnel et touchant à la vie privée ? Ce qui devrait être suivi par un partage avec la communauté ...
Car j'ai essayé en passant par ton profil mais ça ne fonctionne pas.
à très bientôt j'espère !