Dauphine Proto R1090 (Stef 30)
- Initiateur de la discussion Stef 30
- Date de début
Bonsoir Stef,
je relisais tout ton post c'est impressionnant comment en moins d'un mois depuis le 5 avril tu as avancé sur ta Dauphine, tes jantes PLS Monaco sont superbes.
Elle va être vraiment très belle.
Maurice
je relisais tout ton post c'est impressionnant comment en moins d'un mois depuis le 5 avril tu as avancé sur ta Dauphine, tes jantes PLS Monaco sont superbes.
Elle va être vraiment très belle.
Maurice
oui, effectivement..on en parlait justement en famille ce soir a table...c'est époustouflant et en plus tout est fait délicatement et judicieusement..on ne peut qu'admirer ton travail...pour une fois le fameux diction.."vite et bien ne vont pas ensemble" a perdu de son sens...Bravo...on arrivent bientôt a la finale... :: 
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superbe par contre je vois que tu a remonter tes pare brise mais tu n'a pas peint la voiture t aurais pas dut faire le contraire d'abord la peindre
autrement continu comme ça
a plus
Kiki 49
autrement continu comme ça
a plus
Kiki 49
Salut , j'ai le même pont de marbre comme le tien , il est dehors aussi , il est en 380 V
me faut commander un boitier éléctro pour le faire tourner en 220 V , bref , le 5A tourne déjà , si tu as une petite vidéo , on est fan des rois du gavage
les monsieurs Weber
me faut commander un boitier éléctro pour le faire tourner en 220 V , bref , le 5A tourne déjà , si tu as une petite vidéo , on est fan des rois du gavage
les monsieurs Weber
Salut a tous,et merci,pour vos commantaires sympas,pour repondre a christian,oui,j ai remonté les pare-brise,j ai peint ,avant les encadrement,je passerais un câble sous le joint avant de peindre,pour noyer l ensemble,ça m evite un cachage de fou,pour proteger le tableau de bord.quand je la mettré en route,je vous ferez une petite video,promis,bon week-end a tous.
on continu le bricolage..
on continu le bricolage..
Dernière modification par un modérateur:
Toujours aussi plaisant de suivre les restauration de Stef ::
Tout respire la compet et le soucis du détail.
Bravo.
Canonball95
Bravo.
Canonball95
whaou...quand je vois ce moteur et le poids de la voiture ,je me dis que tu dois être collé au siege a l'acceleration...truc de ou
Oliv 73
Passionné
C'est clair que ça donne envie !
Une fois de plus c'est un superbe travail, d'une qualité et d'une rapidité épatante!...
Une fois de plus c'est un superbe travail, d'une qualité et d'une rapidité épatante!...
Tout beau, tout propre, tout neuf, comme d'hab !
Top.
Canonball95
Top.
Canonball95
Jean-Luc 71
❤️ Donateur
Très beau montage, tout est propre et net. Bravo
Oliv 73
Passionné
C'est clair que ça faisait un moment qu'on attendait la suite.
Mais j'avoue que ça en vaut la peine !
Mais j'avoue que ça en vaut la peine !
Magnifique travail Stefan, au fait oublie mon courriel, j'ai resolu mon problème avec le web site et le programme anti virus. Merci
Loulou 91
Habitué
Beau travail comme toujours !
petite question , c'est quoi comme alternateur que tu as mis ?
merci d'avance pour ta réponse
Loulou .
petite question , c'est quoi comme alternateur que tu as mis ?
merci d'avance pour ta réponse
Loulou .
Joli moteur, ça doit depoter
Loulou 91
Habitué
Salut Stef 30
Merci pour ta réponse précise !!!
Loulou .
Merci pour ta réponse précise !!!
Loulou .
Salut Stef 30
je vois que tu as mis le réservoir a l'av et la pompe a essence a l'ar,et apparemment il n'y a pas de régulateur de pression
j'ai le même montage que toi mais avec la pompe a côté du réservoir a l'av + régulateur pression devant les carburateurs.
ma question :pourquoi pas de régulateur pression? et pourquoi la pompe a l'ar alors que sur la notice ils précisent qu'il faut monter la pompe le +prés du réservoir?
jean-luc
je vois que tu as mis le réservoir a l'av et la pompe a essence a l'ar,et apparemment il n'y a pas de régulateur de pression
j'ai le même montage que toi mais avec la pompe a côté du réservoir a l'av + régulateur pression devant les carburateurs.
ma question :pourquoi pas de régulateur pression? et pourquoi la pompe a l'ar alors que sur la notice ils précisent qu'il faut monter la pompe le +prés du réservoir?
jean-luc
Bonjour à tous
Comme vous tous , je confirme que Stéphane à réalisé un travail magnifique et de grande qualité que j'ai pu constater Samedi après- midi en lui rendant visite, étant en vacances dans sa région .
Sans vouloir répondre à sa place , il a choisi un montage de deux réservoirs .
encore pour cette réalisation et merci pour ton chaleureux accueil .
G.A.08
Comme vous tous , je confirme que Stéphane à réalisé un travail magnifique et de grande qualité que j'ai pu constater Samedi après- midi en lui rendant visite, étant en vacances dans sa région .
Sans vouloir répondre à sa place , il a choisi un montage de deux réservoirs .
encore pour cette réalisation et merci pour ton chaleureux accueil .G.A.08
Loulou 91
Habitué
Salut Stef 30
petite question , sur ton moteur de 5 Alpine as tu monter un allumage électronique ?
si oui comment ça se branche , je voudrai en monter un sur mon moteur .
Merci pour ta réponse
Loulou .
petite question , sur ton moteur de 5 Alpine as tu monter un allumage électronique ?
si oui comment ça se branche , je voudrai en monter un sur mon moteur .
Merci pour ta réponse
Loulou .
Bonjour Steph 30
J'ai une question d'ordre technico-electrique à te poser , voilà j'ai la même platine de démarrage à installer sur la mienne mais je me psoe des questions sur le branchement du bouton poussoir , comment l'as tu branché (peut-être un schéma) , avec quelle section de câble , j'ai un relai fourni avec , l'as tu installé sur ton faisceau , est ce que le bouton poussoir encaisse un ampérage important (celui lors du démarrage).
je te remercie
bonne journée
serge
J'ai une question d'ordre technico-electrique à te poser , voilà j'ai la même platine de démarrage à installer sur la mienne mais je me psoe des questions sur le branchement du bouton poussoir , comment l'as tu branché (peut-être un schéma) , avec quelle section de câble , j'ai un relai fourni avec , l'as tu installé sur ton faisceau , est ce que le bouton poussoir encaisse un ampérage important (celui lors du démarrage).
je te remercie
bonne journée
serge
Salut STEPH30
je regarde encore ton montage pompe a essence pour le réservoir AR,et je vois que tu a inversé l'entrée et la sortie.c'est volontaire ou de la distraction?
tu n'as pas peur que tes pointeaux ferment mal sans régulateur?
en attendant,encore BRAVO pour ton ta
bonne continuation
Jean-Luc
je regarde encore ton montage pompe a essence pour le réservoir AR,et je vois que tu a inversé l'entrée et la sortie.c'est volontaire ou de la distraction?
tu n'as pas peur que tes pointeaux ferment mal sans régulateur?
en attendant,encore BRAVO pour ton ta
bonne continuation
Jean-Luc