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Ta photo ne fait pas plaisir à voir... c'est provisoire ?
Dauphine R1090 de 1959 (Rémi5)
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Bonjour à tous,
Il y a la photo qui manque d'exposition mais il faut que je continue de nettoyer les éléments mais la boîte est de toute façon provisoire.
Vendredi, j'ai fixé les trompettes + les silentsbloc + la traverse de la boite de vitesse.
Il restera à mettre les tampons des trompettes + les ressorts + amortisseurs et mettre l'ensemble dans la baie moteur.
En parallèle de ça, je travaille sur les supports pour les étriers double piston AV/AR (gros frein).
Je ferai le remontage la semaine prochaine.
Voici une photo :
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
Il y a la photo qui manque d'exposition mais il faut que je continue de nettoyer les éléments mais la boîte est de toute façon provisoire.
Vendredi, j'ai fixé les trompettes + les silentsbloc + la traverse de la boite de vitesse.
Il restera à mettre les tampons des trompettes + les ressorts + amortisseurs et mettre l'ensemble dans la baie moteur.
En parallèle de ça, je travaille sur les supports pour les étriers double piston AV/AR (gros frein).
Je ferai le remontage la semaine prochaine.
Voici une photo :
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
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Comme chez moi le provisoire dure longtemps...
Je crois que j'ai réussi à mettre des photos. Je suis surpris, c'est bien une première chez moi. J'avance doucement .
Je crois que j'ai réussi à mettre des photos. Je suis surpris, c'est bien une première chez moi. J'avance doucement .
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Les dés de trompettes seraient-ils encore disponibles ?
Sous quelle référence ? Chez 123 roulement peut-être ?
Sous quelle référence ? Chez 123 roulement peut-être ?
Voir chez AVP ou Alpilles Classic.
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Merci pour l'info.
Mon stock s'épuise ...
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Salut André ;
ce sont les aiguilles uniquement sur la photo ( livrées dans cette boite ) . Achetés à la CIR . Les dés et les portées de trompette étaient bonnes .
La boite représente le dé , mais à l'intérieur ce sont les aiguilles . Et n'oublie pas de rajouter un petit joint torique entre le dé et la trompette pour l’étanchéité .
Pas de photo du joint , j’avais les doigts dans la boite de graisse .
ce sont les aiguilles uniquement sur la photo ( livrées dans cette boite ) . Achetés à la CIR . Les dés et les portées de trompette étaient bonnes .
La boite représente le dé , mais à l'intérieur ce sont les aiguilles . Et n'oublie pas de rajouter un petit joint torique entre le dé et la trompette pour l’étanchéité .
Pas de photo du joint , j’avais les doigts dans la boite de graisse .
Bonjour à tous,
J'ai acheté le lot de dés chez AVP (un peu cher).
Je mettrai le joint torique sur la prochaine boîte.
Depuis la semaine dernière, il y a la BV + moteur dans la baie moteur.
Il me reste à mettre les amortisseurs + ressorts + fixation du dernier support moteur + silentbloc.
Demain, elle sera sur ses roues.
Voici quelques photos :
Bonne journée à tous,
A+
Rémi
J'ai acheté le lot de dés chez AVP (un peu cher).
Je mettrai le joint torique sur la prochaine boîte.
Depuis la semaine dernière, il y a la BV + moteur dans la baie moteur.
Il me reste à mettre les amortisseurs + ressorts + fixation du dernier support moteur + silentbloc.
Demain, elle sera sur ses roues.
Voici quelques photos :
Bonne journée à tous,
A+
Rémi
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Hello
Pour le problème des dés de trompette, j'ai déjà réparé en supprimant les aiguilles et en les remplaçants par une petite bague bronze que j'insère dans le dès, j'avais fait cette réparation car le tourillon de trompette était bien marqué par les aiguilles.
Ciao Jihem
Pour le problème des dés de trompette, j'ai déjà réparé en supprimant les aiguilles et en les remplaçants par une petite bague bronze que j'insère dans le dès, j'avais fait cette réparation car le tourillon de trompette était bien marqué par les aiguilles.
Ciao Jihem
Bonsoir à tous,
Bonne année et santé 2025 à tous
C'est aussi une bonne idée les bagues bronze, je retiens, ça pourra servir.
En décembre dernier, j'ai mis la Dauphine sur ces roues et j'ai mis la traverse moteur + les supports moteurs.
J'ai reçu aussi les pièces pour les tuyauteries de frein avec raccords + manomètres.
Il reste à déménager la Dauphine et les pièces dans le nouveau garage.
Je me suis fait aussi un beau cadeau de Noël qui devrait arriver courant janvier, une magnifique Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965 (il faudra remonter certains éléments, réviser le moteur et mettre une boite de vitesse, je commencerais à travailler dessus après avoir fini la Dauphine. Ça fait 340 ch et 40 CV fiscaux ! 😱).
Voici quelques photos :
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
Bonne année et santé 2025 à tous
C'est aussi une bonne idée les bagues bronze, je retiens, ça pourra servir.
En décembre dernier, j'ai mis la Dauphine sur ces roues et j'ai mis la traverse moteur + les supports moteurs.
J'ai reçu aussi les pièces pour les tuyauteries de frein avec raccords + manomètres.
Il reste à déménager la Dauphine et les pièces dans le nouveau garage.
Je me suis fait aussi un beau cadeau de Noël qui devrait arriver courant janvier, une magnifique Cadillac Fleetwood Sixty Special de 1965 (il faudra remonter certains éléments, réviser le moteur et mettre une boite de vitesse, je commencerais à travailler dessus après avoir fini la Dauphine. Ça fait 340 ch et 40 CV fiscaux ! 😱).
Voici quelques photos :
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
Bonjour
je croyais que c'était les photos de la cadillac
je croyais que c'était les photos de la cadillac
Bonsoir,
La Dauphine est enfin dans le garage, j'ai redémonté le moteur, puis je l'ai mis sur son support.
Il faut que je remonte la queue de boite + joint spi + butée + fourchette d'embrayage dans la BV.
Un collègue de boulot m'a donné un étrier + un jeu de plaquette de LNA qui va me servir pour la Dauphine.
Bonne soirée
A+
Rémi
La Dauphine est enfin dans le garage, j'ai redémonté le moteur, puis je l'ai mis sur son support.
Il faut que je remonte la queue de boite + joint spi + butée + fourchette d'embrayage dans la BV.
Un collègue de boulot m'a donné un étrier + un jeu de plaquette de LNA qui va me servir pour la Dauphine.
Bonne soirée
A+
Rémi
Bonsoir à tous,
Aujourd'hui, j'ai démonté les sièges avant + la banquette arrière pour faire de la place.
Les sièges avant seront remplacés par des sièges style vintage.
Voici quelques photos :
Bonne soirée
A+
Rémi
Aujourd'hui, j'ai démonté les sièges avant + la banquette arrière pour faire de la place.
Les sièges avant seront remplacés par des sièges style vintage.
Voici quelques photos :
Bonne soirée
A+
Rémi
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Bonsoir à tous,
Aujourd'hui j'ai déposé la cloche d'embrayage pour changer le joint SPI mais j'ai un souci, comment on fait pour l'enlever car il a une cage en laiton ?
Il faut que je crée un outil pour insérer la Méca indus dans la queue de boite aussi.
À part ça, j'ai aussi enlevé l'insonorisation derrière la banquette arrière qui étaient en train de partir en poudre.
C'est plutôt sain, il y a juste un peu de rouille de surface sur la tôle sur un côté.
J'ai commencé à dévisser les vis du compteur, à essayer d'enlever le cerclage en alu + les "boîtes" en carton (je n'ai pas réussi encore).
Voici une photo :
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
Aujourd'hui j'ai déposé la cloche d'embrayage pour changer le joint SPI mais j'ai un souci, comment on fait pour l'enlever car il a une cage en laiton ?
Il faut que je crée un outil pour insérer la Méca indus dans la queue de boite aussi.
À part ça, j'ai aussi enlevé l'insonorisation derrière la banquette arrière qui étaient en train de partir en poudre.
C'est plutôt sain, il y a juste un peu de rouille de surface sur la tôle sur un côté.
J'ai commencé à dévisser les vis du compteur, à essayer d'enlever le cerclage en alu + les "boîtes" en carton (je n'ai pas réussi encore).
Voici une photo :
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
Bonsoir Rémi5 .
Avec une pince à bec long , pour la positionner , ensuite cale de bois et demonte pneus , il y avait un sujet là-dessus .
Avec une pince à bec long , pour la positionner , ensuite cale de bois et demonte pneus , il y avait un sujet là-dessus .
Bonsoir Jacques, à tous,
Merci pour l'astuce.
Bonne soirée
A+ Rémi
Merci pour l'astuce.
Bonne soirée
A+ Rémi
Si je me rappelle bien, il me semble qu'il y a comme de grandes agrafes qui tiennent les boites en carton
D'accord, merci pour l'info
A+ Rémi
A+ Rémi
Franchement, elle est saine cette caisse.
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Bonjour Daniel, Bonjour à tous,
Oui pour l'instant ça va, elle est propre.
Dans les ailes arrières, il y a des trous et à l'avant c'est propre; sur la jupe avant, c'est en bon état et il commence à avoir de la rouille dans le bas des portes avant.
Au fur et à mesure que j'enlève des choses, je me rends compte qu'elle est propre.
Je reprendrai le boulot lundi.
Bon weekend à tous,
A+
Rémi
Oui pour l'instant ça va, elle est propre.
Dans les ailes arrières, il y a des trous et à l'avant c'est propre; sur la jupe avant, c'est en bon état et il commence à avoir de la rouille dans le bas des portes avant.
Au fur et à mesure que j'enlève des choses, je me rends compte qu'elle est propre.
Je reprendrai le boulot lundi.
Bon weekend à tous,
A+
Rémi
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Bonsoir à tous,
J'ai commencé à démonter la boite de R5 AT pour récupérer les pignons + dif. mais j'ai un souci, je n'arrive pas à déposer le pignon de 5ᵉ (à gauche sur la photo).
J'ai bien sûr dévissé l'écrou sans souci :
Après réflexion, je pense que je vais me monter directement la boite 5 pour ne pas trop perdre de temps.
Je mettrai la Dauphine sur 4 jantes en 13" aussi.
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
J'ai commencé à démonter la boite de R5 AT pour récupérer les pignons + dif. mais j'ai un souci, je n'arrive pas à déposer le pignon de 5ᵉ (à gauche sur la photo).
J'ai bien sûr dévissé l'écrou sans souci :
Après réflexion, je pense que je vais me monter directement la boite 5 pour ne pas trop perdre de temps.
Je mettrai la Dauphine sur 4 jantes en 13" aussi.
Bonne soirée à tous
A+ Rémi
Bonjour Rémi.
OK pour le montage de la BV de R5 Alpine Turbo, mais comment vas-tu faire la jonction BV - Trompettes R8 ?
H-N
OK pour le montage de la BV de R5 Alpine Turbo, mais comment vas-tu faire la jonction BV - Trompettes R8 ?
H-N
Bonjour,
Ah oui, pardon, je vais mettre les pignons dans les carter de R8.
Bon weekend
A+
Rémi
Ah oui, pardon, je vais mettre les pignons dans les carter de R8.
Bon weekend
A+
Rémi
Bonsoir Rémi,
Pour moi, cette Dauphine est vraiment saine.
Pour la BV, c'est la bonne marche à suivre.
G.A.08
Pour moi, cette Dauphine est vraiment saine.
Pour la BV, c'est la bonne marche à suivre.
G.A.08
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Bonsoir Jean-Michel, à tous,
Oui c'est vrai, merci.
Bonne soirée à tous
A+
Rémi
Oui c'est vrai, merci.
Bonne soirée à tous
A+
Rémi
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