Récit Un modèle hors normes mais celle que j'aime...!

Bonjour Michel...

Je viens de découvrir votre post et premier mot qui me vient à l'esprit est "BRAVO"...

Bravo pour la qualité de narration et votre humour très sains..!

  Vous évoquez la personne de Michel MALHERBE dans vos récits, et il se trouve à 10 kms de mon antre. Sa Gordini blanche est bien entendu toujours là. Nous nous rencontrons d'ailleurs fréquemment sur diverses expos de la région.

Votre histoire avec votre G -717 est passionnante et demande bien entendu une suite. Un grand regret toutefois : Que toutes les photos de la belle aient disparues du Team..! 

Possible de faire une piqûre de rappel pour les p'tits nouveaux que nous sommes ?

Pour le personnage évoqué en fin de votre message, je ne me permettrais pas d'en rajouter même si mon esprit est..."jaune"

Amicalement à vous et bonnes fêtes à vous également.

Gino 

Mr Hulot à dit:

Voilà qui lève le doute sur la crédibilité du programme.

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Bonjour Mr HULOT,

Je ne dirais pas cela, ils ont fait l'effort de se déplacer chez mon Fils et François ALAIN est une pointure en matière d'Automobiles, créateur et rédacteur en chef de la revue 1093 et par la suite de la relève d'AUTO PASSION, nous sommes assez fiers d'avoir rencontrer ce Monsieur.

Monsieur De Stefano est un chef d'entreprise et a un coup horaire incompressible, la mission est de taille et n'est pas dans notre budget.

Maintenant ce monsieur même s'il ne connait pas bien le sujet de Gordini reste respectable.

Ce déplacement prouve l'intérêt du sujet qu'est la Gordini au sein de cette émission.

rançois ALAIN était tout feux tout bois pour que cela se fasse, mais l'addition puisque la revente n'était pas le but reste bien trop élevée.

Bonjour Monsieur GINO,

Vous passerez s'il vous plait le Bonjour de la R8G Rouge du reportage de 1986 à Monsieur MALHERBE.

Un vétéran de la coupe que j'admire au plus au point par sa sympathie et ce qu'il a vécu au volant de nos bien aimées R8G.

Bonjour THERIER,

Elle sera bien entendu toujours ROUGE 717, sa couleur d'origine, refaite à neuf, je fais une totale confiance en mon Maçon de Fils, il est plus embêtant et plus pinailleur que moi...!!!

Par contre le passage dans l'émission ne se fera pas. Hors budget.

Voilà pour ceux qui souhaitent voir les clichés perdus, vous pouvez télécharger sur mon site le récit de la BELLE....!

Mon site : http://mes-Renault.pagesperso-orange.fr/

Le lien là : http://mes-Renault.pagesperso-orange.fr/documentation/articler8.pdf (Pdf doit fait parti du lien de téléchargement, faire un copier coller de l'adresse)

Il n'est pas clos, mais je n'ai plus face à la conjoncture le temps de donner une suite..., tout est dans ma tête, il me suffit juste de le coucher sur papier.

En attendant bonne lecture à ceux qui ne connaissaient pas encore mes élucubrations littéraires...!

Je souhaitais le faire paraître dans GAZOLINE ou dans Milles Miles mais à ce jour inachevé il reste une coquille vide.

Je ne m'avoue pas vaincu.

En cette période fêtes, j'ai une pensée toute particulière pour mon Mentor, Raymond MARESCOT qui nous a quitté et tous mes respect à sa veuve Nadine.

Je n'ai plus de contact avec elle, trop de douleurs à l'évocation de son cher et tendre disparu trop tôt.

Le TAHITIEN, le voyais peu de temps avant sa disparition en terre éloignée.

Malgré le soleil, rien n'y a fait.

J'ai appris cette triste nouvelle dans Milles Miles, un gros choc pour moi.

L'on pense les gens éternels mais rien n'y fait.

Allez à vous tous, pour la suite un bon réveillon du nouvel an.

2019 année du neuf...!!!

Bien à vous.

Michel.D

R8G-1135-717 à dit:

Bonjour Mr HULOT,

Je ne dirais pas cela, ils ont fait l'effort de se déplacer chez mon Fils et François ALAIN est une pointure en matière d'Automobiles,

Cliquez pour agrandir...

Ben si puisque les pros sont censés découvrir la voiture à l'ouverture du container. Là tu dis qu'Allain est venu voir ton R8 avec De Stefano avant c'est donc la preuve que c'est pipeauté. Allain est certainement une pointure en matière d'automobile mais son "jeu" dans l'émission est limite insupportable.

Mais bon je crois qu'on a déjà abordé le sujet de ces émissions de "restaurations", inutile de remettre le couvert.

Mais quel dommage qu'une restauration de R8G n'a pu faire le thème d'une émission comme Vintage Garage ou Wheeler Dealer...

JE suis fan de ce type de programme même s'il y a beaucoup à redire. Mais je passe un bon moment, je vois de belle voiture... et de sacrés bricoleurs  

Mon très cher Mr HULOT,

Je ne voulais pas vous courroucer outre mesure, juste donner de certaines explications et compléments d'informations sur les bases de l'émission.

Il faut faire aussi de l'audimat et du plaisant à regarder.

Si de toutes les émissions qui encensent l'automobiles, l'on doit arguer de jugements aussi hâtifs, que d'autres ne naissent pas et nous retomberons dans l'oubli.

C'est la mort annoncé de ce que nous essayons de donner comme lettre de noblesse à nos belles en désuétudes face à la l'environnement qui les détruits.

Le CT, les interdictions de circuler et autres réjouissances à venir, si nous ne jouons pas le jeux de la complaisance face à ces émissions de propagande pipées, nous nous tirons une balle dans le pied et voir plus profond.

Elles sont censées donner attrait à de nouvelles acquisitions et donner à nos générations futures l'envie de connaître le plaisir qui est le notre face à la médiatisation.

Je n'ai pas d'autre envie que voir rouler sur les routes de la France nos belles anciennes sans contraintes et juste pour le plaisir de ceux qui les bichonnent.

Bien à vous. Soyez apaisé nous avons les même objectifs.

Michel

orcément, ce qui est présenté aux téléspectateurs est une mise en scène.

Mais les émissions sur nos anciennes bien aimés ne sont pas si nombreuses...
alors on prend ce qu’y a!

Bonsoir, Mr HULOT,

Remettre le couvert sur de nouvelles données face à un sujet clos n'était pas mon souhait.

J'apportais juste un peu de vécu.

Maintenant exprimez clairement que de votre statu mes propos après un long temps d'absence vous incommode et je retombe rapidement dans les abysses de l'abandon.

Il n'était pas de mon idée celle que j'avais en d'autres temps de ce merveilleux FORUM.

Ni aucunement de vous froisser.

Alors en ce cas oublions ma présence et ainsi je vous redonne vos lauriers de modérateur.

J'en suis absolument bouleverser et consterné.

Je respecte votre fonction et vos choix.

Bien à vous.

Votre gilet est il réellement Bleu de France...!...?

Bonne censure. je suis abasourdi, excusez moi, je venais en paix.

Michel

Pourquoi chercher des problème là où il n'y en a pas ?

Ai-je écrit ou sous-entendu quelque part que je suis "courroucé ? C'est vrai que je commence à l'être tant la discussion part en niaiserie.

J'ai donné mon avis sur l'émission de François Allain point barre. On aime ou pas, ce n'est pas le sujet du topic mais juste une parenthèse et c'est pourquoi il est inutile de surenchérir. 

Nous avons un règlement sur les hors sujets. Je sais que c'est moi qui ait amorcé le virage et je m'en mords les doigts mais si la discussion doit dévier sur la téléréalité j'ouvrirai un topic spécial et j'y déplacerai les messages sans rapport avec la Gordini 717.

Bonjour Michel,

j'adore les R8G qui ont d'origine autres teintes que la bleu 418...connaissez vous autres exemplaires de 8G avec cette même teinte?

Bonjour Albert,

Quatre autres rouge 717 d'origine étaient recensées à ma connaissance il fut un temps.

Dont une connue d'une restauration au top dans le sud.

Je ne retrouve plus le lien.

Des blanches, des jaunes, des vertes, des bleus clair et autres souhaits de leurs acheteurs ont été commercialisées sur le millésime 1969, jusqu'à fin de production en 1970.

MD