R1135 Renault 8 Gordini de 1969 (Pat Gordini)

Loulou 91 · 24 Novembre 2017

Salut Pat Gordini

Très beau travail que tu fais sur ton auto !! Tu es ou dans le 91 , qui sait on pourrait peu ètre ce voir un jour ? Je vais tous les ans en juin a linas tourner sur l'autodrome !! Bon courage pour la suite de ta resto !!

loulou.

Dani44 · 25 Novembre 2017

Bravo ,c'est même plus propre maintenant qu'a la sortie d'usine !

Pat Gord · 22 Janvier 2018

Encore merci a vous pour vos encouragements.

je continu doucement le remontage qui ne gènera pas pour la peinture, j'ai choisi l'option de monter les ailes défénitevement cela évitera le manips d'après peinture.

Le faisceau électrique neuf et les réservoirs ainsi que mécanisme d'essuie glace.

quelques photos du bazar.

A+ Pat

Barnabé7433 · 22 Janvier 2018

Super boulot, ça avance bien

j'aime beaucoup aussi le poster des Tontons Flingueurs dans ta chambre :grin:

Gino (†) · 22 Janvier 2018

Super Patrick....

Et ce bleu France....! ::

Dommage que tu ne soit pas proche d'ici car je t'aurais demandé ton tourne-broche.... 😄

...sur la goulotte de réservoir de la 1ère photo, c'est le support d'hydrovac ?

Bon courage pour la suite...!

Pat Gord · 23 Janvier 2018

Oui Gino c'est bien le support de l' hydrovac.

A+ Pat

Yohan51 · 2 Février 2018

Salut Pat,

Waoow super boulot, tu as fais zinguer certaine pièces? ou elles sont neuves?

Pat Gord · 17 Mars 2018

Bonsoir,

petite avancé et petit moment de solitide devant tous ces fils et cosses mais on vas y arrivé et pose de l'insonorisant.

A+ Pat

Gino (†) · 17 Mars 2018

Wouahh....les choses sérieuses commencent... :smile:

jolie sac de nœuds derrière ce tableau de bord hein...? J'ai pris beaucoup de photos avant démontage du mien pour "limiter" les erreurs par la suite, mais rien n'est joué !

Tu peux donner les réfs de ton isolant...?

Bon courage Pat

Barnabé7433 · 18 Mars 2018

Quel boulot ! Bravo pour cette qualité de travail, encore une 8 qui est tombée entre les bonnes mains 😉

bon courage pour la suite

Cyrille62 · 18 Mars 2018

super le boulot aurai le non de la matière insonorisant

Pat Gord · 18 Mars 2018

Pour l'insonorisant je l'ai trouvé sur peinturevoiture.fr il y a 2 modèles de mémoire, poir la pose je me suis aidé d'un décapeur thermique, attention toute fois il ne faut pas trop le chauffé car il se déchire assez facilement, poiur les gauffrages en creux j'ai découpé des bandes de la bonne largeur.

A+ Pat

Dani44 · 18 Mars 2018

Quel taf !bravo pour le soin apporté à cette restauration 😉

Gordin · 18 Mars 2018

un travail de titan encore bravo pour remettre nos belles bleu sur les route dans un etat sortie d usine

Otot87 · 18 Mars 2018

Salut Pat,

Tu l'as trouvé ou ton insonorisant?

Gino (†) · 18 Mars 2018

Pat Gordini à dit:
Pour l'insonorisant je l'ai trouvé sur peinturevoiture.fr il y a 2 modèles de mémoire, poir la pose je me suis aidé d'un décapeur thermique, attention toute fois il ne faut pas trop le chauffé car il se déchire assez facilement, poiur les gauffrages en creux j'ai découpé des bandes de la bonne largeur.

A+ Pat

Merci pour l'info Patrick...

Pat Gord · 23 Juin 2018

Bonsoir a tous,

Aujourd'hui mise en place de l'embouti de capot AV, place au photos.

J'ai récupéré l'hydrovac tout beau refait a neuf.

A+ Pat

Voir la pièce jointe 21534

Pascal 44 · 23 Juin 2018

ouah

super l'embouti

ça fait propre

Titideberry · 24 Juin 2018

beau travail l embouti

Pat Gord · 24 Juin 2018

Concernant l'embouti ce n'est pas de mon oeuvre c' est un Mr bien connu sur le forum qui l'a fourni.

Pour lhydrovac refait par les établissement Etient a Neuilly sur Seine.

A+ Pat

Gino (†) · 30 Juin 2018

Salut Patrick..

Tu as utilisé combien de plaques pour couvrir le dossier...? Sur le site ils le vendent par 10 plaques de 50x50 et je voudrais savoir s'il en reste suffisamment pour la tôle qui sépare le moteur / réservoir !

Merci à toi :smile:

Pat Gord · 9 Juin 2019

Juste pour le plaisir avec son nouveau volant

Gord.Alpine.08 · 9 Juin 2019

Bonsoir Patrick

et super propre , bonne continuation pour la suite .

G.A.08

RG · 10 Juin 2019

Salut Patrick

Si tu veux garder la configuration d'origine du TB, inverse le voltmètre avec le mano essence

++

Gino (†) · 11 Juin 2019

Salut Patrick...et Richard

Perso j'ai gardé aussi le mano d'essence au-dessus de l'inverseur ...pas d'origine c'est vrai, mais plus logique au coup d’œil...

Après, tu fais comme tu le sent..!

A++

Gino

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