Éprouvette ok 👌 soupapes rectifiées sièges idem + rectif pièces commandés avec pistons 1296
R1135 Renault 8 Gordini de 1967 (Bandit)
- Initiateur de la discussion Bandit
- Date de début
Super, tu pars sur de bonnes bases, le 1296 va bientôt rugir. 😍
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Très bonne nouvelle mécanique, super pour la suite.
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heuuuu comment dire rugir ce n'est pas demain car avant qui retourne dans la cage va falloir refaire un peu de carrosserie 
Mickgord
Confirmé
Oui et attention les surprise derrière les renforts des passages de roue . j'en fais les frais 😓 . J'ai regardé sur mon épave et il n'y a plus les supports de barre stab . tu as trouvé quelque chose ?
Bonjour
merci d avoir regardé je vais les confectionner et pour les surprises oui y en a toujours plus ou mois bonne qui rallonge le temps de la restauration
je suis sur le moteur pour les pièces chez ventoux et Mecaparts c est la priorité pour le moment ça me feras mois de pièces qui sont a droite et a gauche car il avait été ouvert partiellement
merci d avoir regardé je vais les confectionner et pour les surprises oui y en a toujours plus ou mois bonne qui rallonge le temps de la restauration
je suis sur le moteur pour les pièces chez ventoux et Mecaparts c est la priorité pour le moment ça me feras mois de pièces qui sont a droite et a gauche car il avait été ouvert partiellement
Bonjour Christian , j'ai vu ton annonce ,.ne soit pas trop pressé pour confectionner les supports , je vais regarder si j'ai cela .
Belle auto , bon courage pour sa restauration .
H/N .
Belle auto , bon courage pour sa restauration .
H/N .
Salut Jacques, merci de regarder
Peinture du bloc et contrôle au palmer de l'arbre a cames
J'ai reçu toutes les pièces moteur neuves.
Peinture du bloc et contrôle au palmer de l'arbre a cames
J'ai reçu toutes les pièces moteur neuves.
C'est la partie qui tient ce silentbloc ?
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Oui, les deux équerres soudées sur le longeron.
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D'accord , tu as vu mon mp dans l'enveloppe ?
Je pense que la photo n'a pas été insérée.
Il y en a qui se fichent un peu de moi , dans mon quartier.
Je suis content de garder quelques petits morceaux .
Des fois ça peut servir.
Je croyais les avoir jetés , et puis j'ai retrouvé un train avant , et aussi ce morceaux
Ta R8G a été remorquée en attachant aux supports de la barre .
Je n'ose penser que c'est toi ? 🤔
https://www.team-r8.com/
Je pense que la photo n'a pas été insérée.
Il y en a qui se fichent un peu de moi , dans mon quartier.
Je suis content de garder quelques petits morceaux .
Des fois ça peut servir.
Je croyais les avoir jetés , et puis j'ai retrouvé un train avant , et aussi ce morceaux
Ta R8G a été remorquée en attachant aux supports de la barre .
Je n'ose penser que c'est toi ? 🤔
https://www.team-r8.com/
Dernière édition:
Bonsoir
5 points de soudure par pièces 3 du côté avant du support et deux du côté arrière
j'ai dû défaire les miens cette semaine car le les avait tordus
quand j'ai monté la R8 sur la remorque pour mon déménagement.
j'en ai profité pour gratter la rouille et repeindre prend bien les côtes avant le démontage ce sera utile pour Christian quand il les ressoudera
5 points de soudure par pièces 3 du côté avant du support et deux du côté arrière
j'ai dû défaire les miens cette semaine car le les avait tordus
quand j'ai monté la R8 sur la remorque pour mon déménagement.
j'en ai profité pour gratter la rouille et repeindre prend bien les côtes avant le démontage ce sera utile pour Christian quand il les ressoudera
Pas moi elle était comme ça quand je l'ai acheté
Quelle belle trouvaille !
Salut
si tu n'as pas besoin de morceau de longerons je pense que tu peux découper autour
après Christian pourra percer plus facilement
pour les cotes mesure la distance entre la traverse et ces supports
je ne peux pas de faire le schéma maintenant mais je pourrai ce soir chez moi
Pascal
si tu n'as pas besoin de morceau de longerons je pense que tu peux découper autour
après Christian pourra percer plus facilement
pour les cotes mesure la distance entre la traverse et ces supports
je ne peux pas de faire le schéma maintenant mais je pourrai ce soir chez moi
Pascal
découpe au tour je vais me debrouiller pour après envoie moi ton tel en mp
merci pascal mais pout les mesure j ai ma Major l ancienne a dani44
envoie moi ton tel en mpmerci pascal mais pout les mesure j ai ma Major l ancienne a dani44
ah bien comme ça c'est plus simple
Bon, ça avance lentement mon affaire, il ne fait pas chaud dans l'atelier 😫 : contrôle des hauteurs de chemises et sens des pistons avec la flèche côté arbre à cames, il n'y a plus qu'à...
Salut Christian,
Attention à l'étanchéité des chemises, ne fait pas la même erreur que moi, je vois que tu as de l'Aprotec : l'embase des chemises a un usinage différent de l'origine.
Sur les conseils de Jean Marc, j'ai collé ces dernières à la Loctite.
A+
Patrick
Attention à l'étanchéité des chemises, ne fait pas la même erreur que moi, je vois que tu as de l'Aprotec : l'embase des chemises a un usinage différent de l'origine.
Sur les conseils de Jean Marc, j'ai collé ces dernières à la Loctite.
A+
Patrick
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J'en prends bonne note, je vais regarder cette différence et agir en conséquence.
Les portées sont plus large sur les chemises Aprotec
Les portées sont plus large sur les chemises Aprotec
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Bravo pour ce sauvetage
Je vois qu'elle est immatriculée du 49. Elle vient de ma région
Jaloux de pas l'avoir trouvé avant
Bon courage pour la suite
Je vois qu'elle est immatriculée du 49. Elle vient de ma région
Jaloux de pas l'avoir trouvé avant
Bon courage pour la suite
Coucou me revoila,
Problème connexion merci à Richard.
Affaire à suivre pour la R8 reprise sur ce moteur
suite au mesure des dépassements des chemises qui n étaient pas claire j ai décidé de faire resurfacer le bloc - 0.2
reste a reprendre les chemises pour la hauteur je vais faire cela demain sur mon tour Cazeneuve 360HBX
Problème connexion merci à Richard.
Affaire à suivre pour la R8 reprise sur ce moteur
suite au mesure des dépassements des chemises qui n étaient pas claire j ai décidé de faire resurfacer le bloc - 0.2
reste a reprendre les chemises pour la hauteur je vais faire cela demain sur mon tour Cazeneuve 360HBX
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Je vois que la solidarité du team a encore fonctionné
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Il est tout beau ce bloc .
Bon travail sur le tour , applique-toi .
Bon travail sur le tour , applique-toi .
Rampe de culbuteurs nettoyés, hauteur des chemises ok, demain remontage des soupapes sur la culasse.
J'attends la pâte à joint spéciale pour les embases de chemises, conseil de mon ami Jean Chartier grand sorcier de ces moteurs.
Jolies soupapes
J'attends la pâte à joint spéciale pour les embases de chemises, conseil de mon ami Jean Chartier grand sorcier de ces moteurs.
Jolies soupapes