pour être plus précis la bombe de "je ne sais quoi" utilisée par mon pote, mentionnée plus haut, est une "bombe contact" qui permet une désoxydation des mécanisme ainsi qu'une micro-lubrification... Je ne connaissais pas l'existence de ces bombe, mais elles s'avèrent être très pratique pour ce genre de travaux de minutie.
Bien à vous.
Une question me vient, naïve à vos yeux, certainement : sur le tableau de bord de la 8S présenté par jim8, il y a un voltmètre. Quelle tension mesure-t-il exactement. J'ai déjà vu des vidéos prises dans un intérieur de R8 Gordini sur circuit, qui présente un voltmètre, et l'on constatait de grande variation de tension en fonction du régime moteur.