R10 Proto R1190 (R10 Proto)

Famille Caravelle Gordini · 20 Janvier 2014

Salut, et ben y en a qui n'ont pas de quoi s'ennuyer! Ou en est tu désormais? Des photos....

En tout cas félicitations pour le travail déjà éffectué et surtout bon courage pour la suite. (et on sait qu'il en faut.)

R10 Proto · 20 Janvier 2014

Bonsoir Famille Caravelle Gordini

merci a vous pour le compliment .

bientôt pour les photo car je suis occuper sur un autre projet mais sa avance quand même .

les étrier vont être refait le faisceaux est sur le point d'être terminer, le tour de clef est pour bientôt .

j'ai reçu les flexible aviation et j'attend le raccord trois voie pour faire les frein .

tous est un peut bloquer mais quand sa va bouger je ferais un grand pas, prochain chantier le refroidissement .

voilà pour les nouvelle . a+

R10 Proto · 18 Février 2014

Bonsoir a tous

un peut nouvelle de la belle étrier refait et il en est de même pour le maître-cylindre le tous est monter purger et sa freine. Caoutchouc câble accélérateur changer
Faisceaux élec terminer la voiture démarre et un petit tour a été fait, sa fait plaisir .
j'ai monter la tirette de starter le tableaux de bord fonctionne sauf la TEMP D'eaux comme le refroidissement est pas fait et pareil pour le Voltmètre car je viens juste d'acheter un alternateur . ( montage dans la semaine )

AR
Raccord 3 vois
maître-cylindre
Fourchette que j'avais faite
Tirette de starter

prochaine grosse étape le refroidissement . a+

Gali34 · 19 Février 2014

Bonjour,

Les dernières photos donnent les bonnes idées. Ce matin j'ai fabriqué le support de la tirette de starter, la peinture sèche, et cet après-midi, comme j'ai reçu le Té 3 voies, je vais finir le circuit de freinage comme sur la photo.

La caisse était jusqu'à maintenant sur un charriot à un mètre du sol, elle va pouvoir se retrouver sur roues cette semaine. En fin de compte je regrette de ne pas avoir fabriqué un "tourne broche", l'accès est plus facile. Les séances que j'ai passé sous la caisse sont crevantes heureusement que ça se termine mais je suis encore loin de la fin...

Roland.

Le.Veve73 · 19 Février 2014

Salut toph j'éspere que tu as reçu mon mp .je suis ravi de voir que ton proto avance :: ,je pense venir à trouy courant avril je passerai te voir sans faute :: .hervé

Miki1957 · 20 Février 2014

Salut Christophe

Hier j'ai enfin vus ta R10 proto. C'est vraiment bien fait, un proto comme on les aimes, et ce bruit !!! impressionnant, on sent bien qu'il est remplis de chevaux qui ne demandent qu'à s'exprimer. Tu es vraiment un passionné et j'ai eu un grand plaisir de passer ces quelques heures en ta compagnie.

A bientôt

Cordialement

Alain

Toybj52 · 22 Février 2014

Salut christophe,

content pour toi que tu est mis le premier tour de clés et fait un petit essais

encore un peu de travail, mais la fin est proche

comme la dit hervé 2014 est l'année à christophe et tu le mérite bien

bon courage

a+ francis

Miki1957 · 23 Février 2014

Bonjour Christophe

L'alternateur est monté mais je n'avais pas vu que tu avais peint en rouge les poulies. En tout cas c'est nickel (comme dab)

a+

alain

Yéyé · 23 Février 2014

Salut R10proto et les autres , j'adore le compartiment moteur . il a de la gueule

, beau boulot.

Gali34 · 23 Février 2014

Bonjour R10proto, en effet ça a de la gueule, en haut à gauche de la photo, c'est quoi ? un bouchon de remplissage du réservoir d'essence ?

Roland

Miki1957 · 24 Février 2014

Bonjours Christophe

Je t'avais parlé de produits pour l'entretien et la réparation du cuir; Tu trouveras toutes les réponses sur le site :http://www.centreducuir.fr/fr/2-cuirs-lisses

Tu vas y trouver ton bonheur. En plus il y a des vidéos de démonstration.

A+

Alain

Gali34 · 24 Février 2014

Bonsoir Christophe,

Je vais copier ton bouchon d'essence, côté esthétique c'est pas mal et côté sécurité c'est mieux.

Comme mon capot n'est pas monté, ça risque pas de toucher le bouchon quand il est ouvert ?

Roland

R8 Morgan · 25 Février 2014

C'est la question que je Me posai t'est sur que ça passe avec Le capot ouvert ?

Gali34 · 27 Février 2014

Bonjour,

Salut R8 Morgan, j'ai remonté mon capot pour voir et ça passe à l'aise. Du coup j'ai cherché mon bouchon. Au début je trouvais que des trappes modernes style aviation, mais j'ai enfin trouvé sur "Mon Ancienne" le même bouchon que sur le proto de Christophe, c'est commandé.

Bonne journée, Roland.

Gordiniste 33 · 1 Mars 2014

Bonjour à tous,

Pour info, la 8G 1500 a un montage équivalent, par contre il faut monter un bouchon à clé, il y toujours des malins qui trainent sur les concentrations !

Salutations.

R10 Proto · 4 Mars 2014

merci Jean Michel pour le conseille pour être franc j'avais pensé a un a clef mais j'ai pas trouvé , et la sa va pas bien facile pour qu'il ferme a clef

je vais étudier la chose .

samedi petit tour de roue du proto j'avais un petit montage provisoire pour le refroidissement .

la pédale de droite est aux delà de ce que j'avais imaginer.

les vitesse passe bien la pédale d'embrayage est souple .

sa freine pas trop mal .

je vais passé commande pour les durite silicone pour faire le refroidissement .

et sans suivra la préparation pour la peinture . a+

Axel 34 · 4 Mars 2014

tu es arrivé a la fin

pamal la bête

prend un max de photo de tout quand sa cera fini

r10ement

Oliv 73 · 5 Mars 2014

dommage quand même!!! on va perdre un post intéressant quand ça va être fini.

R10 Proto · 5 Mars 2014

Bonsoir a tous

merci pour les encouragement .

Salut Olivier et non faudra me supporter encore pour un moment car je reviendrais avec une Dauphine pour en faire un petit proto pour Madame alors pas panique .

en tous cas sa fait plaisir de s'avoir que mon poste est intéressant . a+

Mbola · 13 Mars 2014

Salut à tous

Bon si tu fais un proto pour Madame, ben ce sera Madame qu'on verra ici mais plus toi alors

Pour ton moteur, bien que c'est tout juste une 5 Alpine, la préparation est faite comme il faut, le moteur est en rage, et c'est pour quoi la pédale de droite est au dessus de ton attente.

Et c'est pour quoi je te le demande de démarrer à chaque fois que je passe chez toi, c'est un pur bonheur d'entendre le son de ton moulin.

Mbola

R10 Proto · 14 Mars 2014

Bonsoir a tous

Salut Mbola et merci a toi .
bon pas beaucoup avancement car autre chose a faire mais bientôt le refroidissement .
j'ai juste récupérer et mis en place le pommeaux de vitesse que j'ai fait faire . a+

Drien18 · 21 Mars 2014

Ouah ! Elle a bien avancé cette R10 !

Tu n'as jamais été aussi proche du bout !

Continu les photos !

A+

R10 Proto · 28 Mars 2014

Bonsoir a tous
des nouvelles du proto je viens passé commande pour les durites et coudes en silicone . ( chez NSB CONCEP )
donc les travaux vont reprendre a+ pour la suite .
des nouvelles du proto
suite a quelque emmerrrrrrrrrrrrrrr de la vie je reprends les travaux .
ce matin surprise j'ai reçu les durites silicone, je TEL mardi il pouvait pas me livrer car tous étais pas disponible encore 1 mois d' attente et ce matin a ma grande
surprise tous étais la il étais temps commandé depuis le 27 mars quand même .
donc je vais pouvoir commencer le refroidissement .
j'ai presque terminé une matrice d'aile AR j'espère faire le moule et sortir une aile assez rapidement . ( aile complète ) a+ .

R10 Proto · 1 Mai 2014

Salut David
a pour les ailes il va falloir attendre un peut .
mais demande a ton père il a une photo de la premier matrice .
aujourd'huij'ai isolé le faisceaux élec dans le compartiment moteur et quelque autre bricole bientôt les photo. a+

bon un peut nouvelle du proto ne pas croire que le projet est abandonné mais je suis beaucoup occupé c'est temps si .
je viens de commencer le montage a blanc de mes durites pour s'avoir ou tous va passé, pas facile pour faire quelque chose de propre et de jolie
a regardé .
il me reste a acheter des collier inox et de la stress pour protéger les durite comme a l'origine .
voici les photo du montage a blanc du refroidissement . a+

Le.Veve73 · 13 Mai 2014

salur christophe tu va te servir des 2 sorties (pied de carburateur)pour le vase?

R10 Proto R1190 (R10 Proto)

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