Dauphine Proto R1090 (Stef 30)

Jean Marc 67

Jihem
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  1. R1135 de 1969
  2. R1190 de 1968
  3. A110 1600S de 1970
Hello

J'en ai en stock, fais moi signe si tu en a encore besoin

Super beau boulot JM
 

Stef 30

Stéphane
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  1. R8 Proto
  2. Dauphine Proto
merci jean marc,non c est bon,mon problème est resolu,un membre sympas ma depanné!

alors les choses serieuses commence!!demain repose de la DA definitif !un grand merci a Lconcept pour la conception de cet arceau qui rentre au milimetre!92811565_2684666398308744_8223739925086863360_n.jpg92699369_2684667334975317_6365099785589882880_n.jpg92594019_2684666584975392_5746895898244284416_n.jpg92574772_2684667328308651_2602793131048960_n.jpg92343266_2684666804975370_250151612717203456_n.jpg

 

Dani44

Daniel
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  1. R1132 de 1969
J'adore quand une auto est montée comme ça ;on va en prendre plein la vue ,c'est un régal .Bravo et merci de nous montrer tout ça Merci

 

Le.Veve73

Hervé
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  1. R8 Proto
Salut stef, avec un voisin comme toi :pastis: , mes journées seraient moins longues . bravo pour ce travail et merci pour les photos
 

Canonball95

Philippe
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  1. R1135 de 1969
Beau boulot pour la DA.

Sympa l'étiquette sur l'arceau à ton pseudo...

Canonball95

 

Rilke

Maurice R
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  1. R1135 de 1968
Bonjour,

Une question que je me posais, le tachymètre sera-t-il fonctionnel ou purement ornemental  car sur la R8 Proto j'ai remarqué que l'aiguille de vitesse ne bougeait pas. C'est sans doute difficile de trouver un câble adéquat pour relier un compteur Matra et une boîte de vitesse à carter R5 Alpine ou R8 et encore plus de l'étalonner pour qu'il donne une vitesse à peu près exacte ?

Maurice

 

Stef 30

Stéphane
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  1. R8 Proto
  2. Dauphine Proto
non,le câble de la R8 ce branche en lieu et place sur le compteur de la Matra,sur la orange,il ne fonctionne pas,mais sur la Dauphine,oui! ha la DA c est que du bonheur,c est encore une trouvaille de Lconcept,quand il men a parler,je disait,y en a pas besoin sur ces voitures,puis il ma fait essayer,avec son aide,ont la monté sur ma R8 orange,et c est vraiment le jour et la nuit!c est pour ça que je l ai monté sur la Dauphine.merci a tous.

 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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08 (Ardennes)
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  1. R8 Proto
  2. R1132 de 1965
  3. Dauphine Proto
Bonsoir  Stéphane ,

Je suis comme tout le monde en admiration  devant ton travail toujours nickel . :clap:

J'ai remarqué que tu as commencé à monter une bouche de chauffage désembuage, comment tu vas l'alimenter , une de tes inventions , moi pour l'instant je n'ai rien prévu .

Bonne fin de soirée .

G.A.08

 

Yéyé

José
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  1. R1132 de 1970
Salut Steph et les autres , dire que je suis à côté et que je peut que la voir en photos ..grrrrr...

ça avance drôlement bien à ce que je vois , l'arceau bleu j’adore . 

@+ 

 

Erwan

Eric .
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  1. Dauphine Proto
le côté "Désembuage" m'interesse aussi...je pense que les possesseurs de "protos" vont suivre ça de prêt.

 

Gordy42

Baptiste
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  1. Autre ancienne Renault
  2. R1135 de 1969
  3. R1131 de 1963
  4. Dauphine Proto
Pour le désambuage, perso, j'ai fait au plus simple et au plus "light" dans l'esprit course.

Le radiateur étant devant, l'air chaud en sort. j'en récupère donc une fine partie qui est envoyé directement au pare brise par le système d'origine qui est en bakélite et très léger et déjà existant. ça chauffe pas la voiture, mais c'est efficace, par contre, que quand on roule !!. On peux l'améliorer mais soit ça prend plus de place, plus lourds ou plus complexe.

Après suivant la région et l'utilisation ça peux être pertinent.

 

Stef 30

Stéphane
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30 (Gard)
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  1. R8 Proto
  2. Dauphine Proto
Salut a tous,aujourd'hui passage du faisceau electrique de l ar vers l avant avec un câble "style" aviation contenant 14 fils numerotéset une prise pour l ar,j ai commencer a monté le pedalier,la crémaillère avec ses renforts et les triangles superieur .pour le chauffage,je pensé faire comme gordi 42 recuperer de la chaleur pour le pare brise,mais je vais y reflechir,d autant que le conduit côté chauffeur,j ai pas pu le monter a cause du moteur de la DA donc va falloir gamberger!voilà a suivre!faite attention a vous.
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Oliv 73

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73 Lépin le lac (Savoie)
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  1. R1132 de 1965
Une petite idée comme ça, il existe des petites "box" combinés ventilos et radiateur de chauffage qui tiennent peu de place et pèse que dalle, on en vois sur les voiture genre xsara kit car. De tête je dirais que mon pote avait trouver ça chez BPS Rallye ou GT2I. 

 

Stef 30

Stéphane
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30 (Gard)
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  1. R8 Proto
  2. Dauphine Proto
merci yvan,c est gentil !voilà pour le train avant et le pedalier

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Erwan

Eric .
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30 Alès (Gard)
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  1. Dauphine Proto
Excellente réalisation de la modification des passages de triangles , c'est "BEAU" comme tout le reste d'ailleurs. ::

d'ci le dé confinement , tu l'aura terminée ce bijoux..
 
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