Dangereux ? 
La pression des pneumatiques, c'est important !
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Belles Photos 12) PHOTOS d'ÉPOQUE 📸
- Initiateur de la discussion Nell
- Date de début
Super ce montage.
Zut ! Il est où le moteur ?
Une photo malheureusement de circonstance.
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"Mélodie en sous-sol" pour la photo d'Alain DELON
Dites-moi Monsieur, vous ne trouvez pas que ma Floride est trop haute de l'avant ?
Vous avez dit "sous-vireuse" ou "sur-vireuse" ?
Vous avez dit "sous-vireuse" ou "sur-vireuse" ?
Ah ! ... Tu attaquais toi ?
Tour de Corse ? un garde champêtre montre la direction à cette A110.
8691 HG 76, (Ove Andersson/Jean Todt) Gr.4 usine 1800
A110 Usine, photo prise peut-être au Tour de Corse 19** ?
Observez la sortie latérale des échappements "libre"
8691 HG 76, (Ove Andersson/Jean Todt) Gr.4 usine 1800
A110 Usine, photo prise peut-être au Tour de Corse 19** ?
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Hello,
Vu le F sur le capot ce n'est à mon avis pas le tour de Corse, certainement un rallye à l'étranger, je dirais 1972 car elles n'ont pas encore les grosses ailes plates.
Vu le F sur le capot ce n'est à mon avis pas le tour de Corse, certainement un rallye à l'étranger, je dirais 1972 car elles n'ont pas encore les grosses ailes plates.
Un rallye à l'étranger, je ne crois pas.
Bonsoir
où vois tu la plaque de rallye Daniel ?
moi je ne la vois pas
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Sur le capot arrière, 7ème rallye TAP. 
je ne vois toujours pas 😞
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Daniel fait état de la photo NB postée par Richard le 18/11/2024, photo d'une A110 en ailes plates qui porte sur son capot moteur la plaque du rallye TAP (rallye du Portugal).
La seconde photo, couleur cette fois-ci, postée par Richard le 04/12/2024 montre 7 Berlinettes probablement "usines" vu la plaque d'immatriculation 76 et pourrait avoir été prise durant un Tour de Corse.
Les ailes normales permettront de dater ce rallye, probablement 1972 comme l'annonce Jihem.
La seconde photo, couleur cette fois-ci, postée par Richard le 04/12/2024 montre 7 Berlinettes probablement "usines" vu la plaque d'immatriculation 76 et pourrait avoir été prise durant un Tour de Corse.
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Hello
Pour répondre à Richard, la photo semble prise en France bien sûr, mais peut-être sur le port avant embarquement ?
C'est surtout le F qui me fait tilter
Je viens de vérifier en 72 celle de JP Nicolas a bien un F collé à cette endroit au tour de Corse, mais l'immatriculation ne correspond pas, et en 72 JC Andruet a gagné avec un proto ultra léger absent sur cette photo, cette alignement de 7 Berlinettes doit être de 1970, à priori pas de tour de Corse en 1971.
La chasse est ouverte
Pour répondre à Richard, la photo semble prise en France bien sûr, mais peut-être sur le port avant embarquement ?
C'est surtout le F qui me fait tilter
Je viens de vérifier en 72 celle de JP Nicolas a bien un F collé à cette endroit au tour de Corse, mais l'immatriculation ne correspond pas, et en 72 JC Andruet a gagné avec un proto ultra léger absent sur cette photo, cette alignement de 7 Berlinettes doit être de 1970, à priori pas de tour de Corse en 1971.
La chasse est ouverte
Dernière édition:
Photo faite dans un garage à Marseille avant le rallye de Monte-Carlo 1971.
8380 GU 76 Andersson-Stone
8384 GU 76 Darniche-Robertet
8385 GU 76 Thérier-Callewaert
8386 GU 76 Nicolas-Roure
7861 GS 76 Vinatier-Gelin
7862 GS 76 Andruet-Vial
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Hello
Merci Richard pour ces précisions, les Alpine partaient du Maroc cette année-là, voilà pourquoi elles avaient ce F collé sur le capot arrière.
Quelle belle époque 👍
Merci Richard pour ces précisions, les Alpine partaient du Maroc cette année-là, voilà pourquoi elles avaient ce F collé sur le capot arrière.
Quelle belle époque 👍
Bonsoir à tous ,
Superbe cette prise de vue, 6 Alpine d'usine au départ : sûrement un rallye du championnat du monde.
Merci de nous faire partager cela.
G.A.08
Superbe cette prise de vue, 6 Alpine d'usine au départ : sûrement un rallye du championnat du monde.
Merci de nous faire partager cela.
G.A.08
Dernière modification par un modérateur:
Tchécoslovaquie
Gordon King et Graham Marlow sur Renault 8 Gordini janvier 1968 au Monte Carlo calandre 5 phares 😁
Dernière édition:
Course entre une Mini cooper S 1275 cm³ de 90cv qui mène devant une R8G 1100 au circuit de Talladega en Alabama en 1969.
Pour mémoire, la Cooper S redoutable petite voiture de sport avait remporté le Monte Carlo en 1965.
Elles avaient également remporté le Monte Carlo 1966 avant d'être disqualifiées pour phare à iode non conformes à la réglementation française ! Au profit d'une DS…
Pour mémoire, la Cooper S redoutable petite voiture de sport avait remporté le Monte Carlo en 1965.
Elles avaient également remporté le Monte Carlo 1966 avant d'être disqualifiées pour phare à iode non conformes à la réglementation française ! Au profit d'une DS…
Z’avez 30' - Vidange, bougies, cardans, turbo… Aller, hop hop hop !
Holala ! Y 'a du monde, ça c'est de l'assistance.