Bonjour à tous
Pour le réservoir avant, sur mon Proto j'ai monté un réservoir provenant de chez Peugeot modèle 104 berline ou coupé.
Ce réservoir contient 40 litres, il épouse bien la forme du fond de coffre de la R8 et son dessus est plat c'est impéccable pour poser la roue de secours lorsque l'on a un radiateur avant.
Si vous trouvez pas un réservoir de Peugeot 104, pas de panique, vous trouvez le même sur la TALBOT Samba, CITROEN visa ou CITROEN LN. Pour ceux qui préfère le même en plastique ou lieu de tôle pas de soucis vous allez trouver cela sur une CITROEN VISA Diesel ou VISA GTI.
voici une photo du résultat.
Elle est pas belle la vie en R8 ?
Pour le réservoir avant, sur mon Proto j'ai monté un réservoir provenant de chez Peugeot modèle 104 berline ou coupé.
Ce réservoir contient 40 litres, il épouse bien la forme du fond de coffre de la R8 et son dessus est plat c'est impéccable pour poser la roue de secours lorsque l'on a un radiateur avant.
Si vous trouvez pas un réservoir de Peugeot 104, pas de panique, vous trouvez le même sur la TALBOT Samba, CITROEN visa ou CITROEN LN. Pour ceux qui préfère le même en plastique ou lieu de tôle pas de soucis vous allez trouver cela sur une CITROEN VISA Diesel ou VISA GTI.
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