Bonjour , Parfait elle va être toute propre ....
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R1132 Renault 8 de 1968 (Sax')
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Salut Benj ,ha le Montécarlo historique ,j'aimerais bien y aller un jour.Bonne fêtes de fin d'année ;Daniel
Merci à toi aussi
PS: le kiff ça serait d'y aller en 8 au MCH
PS: le kiff ça serait d'y aller en 8 au MCH
Oui ça serait une petite aventure
et voilà.... retour à la maison aujourd'hui !
c'est tout beau tout propre
elle est apprêtée ou juste décapée ?
ou tu lui a mis un produit anti rouille peut-être ?
si oui lequel ?
je ne vois pas bien sur les photos
Pascal
elle est apprêtée ou juste décapée ?
ou tu lui a mis un produit anti rouille peut-être ?
si oui lequel ?
je ne vois pas bien sur les photos
Pascal
Ils ont appliqué un traitement...
Voici
Voici
ouahh ça va duré dans le temps
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et le tarif ? (si c'est pas indiscret :grin: )
Donc pour 5,5heures de sablage et traitement... 750e
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Juste un petit Bonjour Benj ,pour faire remonter ton poste pour que Quentin puisse le repérer
Bonjour Daniel ! La forme?
Alors voilà concernant la 8, le 22 Avril... on attaque avec mon voisin la réparation du bas de caisse droit et des divers endroits abîmés de la caisse.
tu n'imagines pas à quel point j'ai hâte de m'y remettre !
On se voit le 21 Mai à Chateau-Gontier !?
Au fait, Petite question sur la boite de vitesses:
voilà après 2 déménagements, j'ai égaré le carter AR en bout de boite (côté commandes), j'aimerai savoir si quelqu'un d'entre-vous aurait ça à me vendre !?
Merci
Ps: rappel bv de R1132 de 1968
Alors voilà concernant la 8, le 22 Avril... on attaque avec mon voisin la réparation du bas de caisse droit et des divers endroits abîmés de la caisse.
tu n'imagines pas à quel point j'ai hâte de m'y remettre !
On se voit le 21 Mai à Chateau-Gontier !?
Au fait, Petite question sur la boite de vitesses:
voilà après 2 déménagements, j'ai égaré le carter AR en bout de boite (côté commandes), j'aimerai savoir si quelqu'un d'entre-vous aurait ça à me vendre !?
Merci
Ps: rappel bv de R1132 de 1968
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Salut Sax' , je dois avoir cela de côté , quelque part par là , si besoin envoie moi un mp .
A+ H/N
Petite question: concernant les produits de carrosserie, que pensez-vous des produits Restom (www.Restom.net) ?
Notamment les convertisseurs de rouille, joint de carrosserie en cartouche, cire corps creux.
Jai l'instant de passer commande des la fin de semaine... Ou si vous avez des produits, un fournisseur à me conseiller
Notamment les convertisseurs de rouille, joint de carrosserie en cartouche, cire corps creux.
Jai l'instant de passer commande des la fin de semaine... Ou si vous avez des produits, un fournisseur à me conseiller
Salut Sax'
je connais pas ces produit ,
je ne sais pas si tu a vu ? je t'ai envoyé un MP ,
A+ H/N
je connais pas ces produit ,
je ne sais pas si tu a vu ? je t'ai envoyé un MP ,
A+ H/N
Bon voilà, réception de mes achats pour poursuivre le travail sur la caisse...
-Cartouche de joint
-cire pour les corps creux
-pistolet pour la cire
-Diluant
-apprêt
-Cartouche de joint
-cire pour les corps creux
-pistolet pour la cire
-Diluant
-apprêt
Salut Benj ,du taf en perspective ,à dimanche
Oui ça me change de la mécanique
À dimanche oui! Il y aura quelques Renault 8
À dimanche oui! Il y aura quelques Renault 8
Encore merci Benj pour cette superbe journée J'ai rencontré des gents super sympa avec des autos magnifiques
J'ai rencontré des gents super sympa avec des autos magnifiques
Le plaisir était partagé ! Je suis très heureux qu'on est pu rassembler ces autos pour notre événement ! Merci d'avoir fait le déplacement
Je crois que le filston a les yeux qui pétillent encore
Je crois que le filston a les yeux qui pétillent encore
Oui je crois qu'il va rêver de 4CV ?Encore merci ,à ton papa aussi !
En parallèle... je m’attaque au moteur...
je garde donc dans un premier temps mon 688-02. Sur lequel je vais apporter quelques spec
-Arbre à cames 12 Ts
-pipe type V85 couplé à un DCOE Weber
-culasse R12 avec soupapes 33mm et 30mm
voilà les dernières nouvelles... la caisse est prête, le remontage peu commencer
je garde donc dans un premier temps mon 688-02. Sur lequel je vais apporter quelques spec
-Arbre à cames 12 Ts
-pipe type V85 couplé à un DCOE Weber
-culasse R12 avec soupapes 33mm et 30mm
voilà les dernières nouvelles... la caisse est prête, le remontage peu commencer
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Bonsoir,
Si je prends ton post depuis le début (2010 sous Sarkozy 1er) huit ans de restauration !!! Quelle persévérance !
peut-être la plus longue du Team.
Maurice
Si je prends ton post depuis le début (2010 sous Sarkozy 1er) huit ans de restauration !!! Quelle persévérance !
peut-être la plus longue du Team.
Maurice
Bonsoir Maurice! Oui dans ces "presque" dix années, il ya eu une période creuse de 4/5 ans tout de même. Et oui persévérance car rêve de gosse... malgré mon jeune âge.
Alors vous l'aurez compris, depuis quelques jours ( à coup d'heures ça et là...) je peux enfin attaquer le remontage, l'étape qui me passionne!
Alors vous l'aurez compris, depuis quelques jours ( à coup d'heures ça et là...) je peux enfin attaquer le remontage, l'étape qui me passionne!
Bonsoir Sax',
ça tranche le jaune et le noir.
Le remontage c'est ce qu'il y a de plus sympa, même si par moment c'est la prise de tête.
Bon courage,
Canonball95
ça tranche le jaune et le noir.
Le remontage c'est ce qu'il y a de plus sympa, même si par moment c'est la prise de tête.
Bon courage,
Canonball95