Bonjour à tous,
le Skaï noir doit passer sous les joints de portes, pas besoin de pinceau ?
salutations.
le Skaï noir doit passer sous les joints de portes, pas besoin de pinceau ?
salutations.
R1130 Renault 8 de 1964 (Fred1130)
- Initiateur de la discussion Fred1130
- Date de début
Salut Jean-michel
exact d'origine sur les panneaux latéraux arriére le simili est pincé avec les joints mais celui la est trop épais donc je les ai
Fait d'un bloc collé et agrafé sur l'isorél , pas grave .
bon faut que je trouve des agrafes de panneau de porte ou que je commande , le TB avance et trouver un petit
coin pour le mano de pression huile , la banquette arriére provisoirement en place pour aller plus vite au CT
Les sièges , oulala , comment reprendre ça et modifier le dossier ?
exact d'origine sur les panneaux latéraux arriére le simili est pincé avec les joints mais celui la est trop épais donc je les ai
Fait d'un bloc collé et agrafé sur l'isorél , pas grave .
bon faut que je trouve des agrafes de panneau de porte ou que je commande , le TB avance et trouver un petit
coin pour le mano de pression huile , la banquette arriére provisoirement en place pour aller plus vite au CT
Les sièges , oulala , comment reprendre ça et modifier le dossier ?
Dernière modification par un modérateur:
Bonjour Fred1130.
Comme tu dis oulala !
Par contre je ne peux pas t'aider car je n'ai aucune connaissance dans le domaine de la sellerie.
Il va bien y avoir un membre qui va pouvoir te conseiller.
Bon courage.
Canonball95
Comme tu dis oulala !
Par contre je ne peux pas t'aider car je n'ai aucune connaissance dans le domaine de la sellerie.
Il va bien y avoir un membre qui va pouvoir te conseiller.
Bon courage.
Canonball95
Gino (†)
Héruitophile
Salut Fred
Re-oulala..!!
Vois un sellier pour faire estimer les dégâts et ensuite tu avise (ou tu retrouve la même chose ....mais en bon état :P
A++
Gino
Re-oulala..!!
Vois un sellier pour faire estimer les dégâts et ensuite tu avise (ou tu retrouve la même chose ....mais en bon état :P
A++
Gino
Bonjour Frédéric.
voilà comment j’ai réparé mes dossiers, avec un peu de sangle. C’est efficace et le dos est bien maintenu.
J’ai juste ouvert le dossier, du moins pour un siège, car pour l’autre, la fermeture étant oxydée, j’ai travaillé à l’aveugle.
J’ai percé les trous dans les sangles avec un petit fer à souder.
Lionel
voilà comment j’ai réparé mes dossiers, avec un peu de sangle. C’est efficace et le dos est bien maintenu.
J’ai juste ouvert le dossier, du moins pour un siège, car pour l’autre, la fermeture étant oxydée, j’ai travaillé à l’aveugle.
J’ai percé les trous dans les sangles avec un petit fer à souder.
Lionel
Bonjour Fred1130,
Système D.
Si ça te maintient bien et que ça ne s'affaisse pas dans le temps tu as gagné ta journée.
Bien joué.
Canonball95
Système D.
Si ça te maintient bien et que ça ne s'affaisse pas dans le temps tu as gagné ta journée.
Bien joué.
Canonball95
Merci Lionel , c'est un montage simple et efficace 
en attendant je me suis fait une petite balade routiére , ok 16 km cela suffit pour voir le comportement de la machine
ha putain quel bonheur elle est comme je souhaitais , j'ai remplacé les ressorts avant ( trop court et trop dur je les vendrais ) donc ressort origine
retaillé 3/4 de spire mais j'ai laisser les Koni , fantastique cela faisait un siécle que j'avais pas conduit une 8 et la c'est MA 8 :: :: ::
en attendant je me suis fait une petite balade routiére , ok 16 km cela suffit pour voir le comportement de la machine
ha putain quel bonheur elle est comme je souhaitais , j'ai remplacé les ressorts avant ( trop court et trop dur je les vendrais ) donc ressort origine
retaillé 3/4 de spire mais j'ai laisser les Koni , fantastique cela faisait un siécle que j'avais pas conduit une 8 et la c'est MA 8 :: :: ::
Bonne nouvelle. Tu as fini par trouver un compromis pour tes suspensions.
C'est le principal.
Canonball95
C'est le principal.
Canonball95
Alors, heureux ?
En tout cas beau boulot, je suis discrètement l’avancement de tes travaux et bien
tout ce travail sera récompensé par autant de plaisir
En tout cas beau boulot, je suis discrètement l’avancement de tes travaux et bien
tout ce travail sera récompensé par autant de plaisir
Salut fred1130
tu as bien bossé,elle est magnifique ta caisse.pour les suspensions av j'ai pareil que toi pour les ressorts et les amortisseurs koni et je trouve que c"a fonctionne nikel pour le confort et la tenue de route
en tout quoi encore bravo pour ton ta
jean-luc
tu as bien bossé,elle est magnifique ta caisse.pour les suspensions av j'ai pareil que toi pour les ressorts et les amortisseurs koni et je trouve que c"a fonctionne nikel pour le confort et la tenue de route
en tout quoi encore bravo pour ton ta
jean-luc
Belle auto. Bravo Fred 
Merci les amis , heureux et comment mais c'est pas fini y a les sièges , les jonc de pare brise et vitre arriére , confection du panneau
de porte supérieur avant droit , les tôles sous plancher , cercle de phares ( réglage des phares c'est fait ) pose du mano pression d'huile
inter de l'avertisseur Sport , rodage des freins et du moteur :smile: derniére ligne droite je pense
mais c'est pas fini y a les sièges , les jonc de pare brise et vitre arriére , confection du panneaude porte supérieur avant droit , les tôles sous plancher , cercle de phares ( réglage des phares c'est fait ) pose du mano pression d'huile
inter de l'avertisseur Sport , rodage des freins et du moteur :smile: derniére ligne droite je pense
Jean-Luc 71
❤️ Donateur
belle récompense pour ton travail !
Bien joué ,content pour toi d'avoir retrouvé la conduite de ta 8 ,elle est superbe
Merci les gars encore une petite sortie ce matin :: faut bien roder les freins avant le CT dont le rdv est pour mercredi 🆗
alors cette config moteur est impec , il prend les tours très rapidement j'ai pas dépasser 4000 ( en rodage ) ok ça tire un peu court avec ses roues
et je dois retrouver une bobine d'allumage neuve qui doit être ? ensuite le maintient latéral du siége on oublie ( j'ai des baquets ) mais pour le moment
je n'attaque pas , le poste de pilotage n'est pas fini il manque des bricoles , les cercles de phare sont maintenu par des boulons de 5 a téte large ronde
c'est pas dégueu ( en tous cas ils sont difficile a sortir ) le sont du moteur est doux et feutré ( le pot est neuf ) enfin bref que du bonheur sur la petite
route sinueuse :: bien sûr en faisant gaffe aux cyclistes et aux touristes ( y a pas que eux ) qui coupent les virages :: le compteur avait 49249 km et il a 49303km
ça mérite un bon jaune bien frais ( ou plusieurs , après la conduite cela va de soi ) :: et bonne féte a toutes et tous ::
encore une petite sortie ce matin :: faut bien roder les freins avant le CT dont le rdv est pour mercredi 🆗alors cette config moteur est impec , il prend les tours très rapidement j'ai pas dépasser 4000 ( en rodage ) ok ça tire un peu court avec ses roues
et je dois retrouver une bobine d'allumage neuve qui doit être ? ensuite le maintient latéral du siége on oublie ( j'ai des baquets ) mais pour le moment
je n'attaque pas , le poste de pilotage n'est pas fini il manque des bricoles , les cercles de phare sont maintenu par des boulons de 5 a téte large ronde
c'est pas dégueu ( en tous cas ils sont difficile a sortir ) le sont du moteur est doux et feutré ( le pot est neuf ) enfin bref que du bonheur sur la petite
route sinueuse :: bien sûr en faisant gaffe aux cyclistes et aux touristes ( y a pas que eux ) qui coupent les virages :: le compteur avait 49249 km et il a 49303km
ça mérite un bon jaune bien frais ( ou plusieurs , après la conduite cela va de soi ) :: et bonne féte a toutes et tous ::
Bonjour Fred1130,
C'est de bonne augure pour le CT, ça devrait aller comme une lettre à la poste !
Canonball95
C'est de bonne augure pour le CT, ça devrait aller comme une lettre à la poste !
Canonball95
Salut le Team
donc c'est fait CT ras ( pour marquer quelque chose , un infime jeu au roul de moyeux arriére droit , celui que j'ai oublié de bloquer et goupillé l'écrou ::
voilà , elle est pas fini , peinture arceau , collage joint sous capot et la suite petit a petit :: géometrie des train le plus tot possible , par contre c'est pas a côté
de chez moi ::
donc c'est fait CT ras ( pour marquer quelque chose , un infime jeu au roul de moyeux arriére droit , celui que j'ai oublié de bloquer et goupillé l'écrou ::
voilà , elle est pas fini , peinture arceau , collage joint sous capot et la suite petit a petit :: géometrie des train le plus tot possible , par contre c'est pas a côté
de chez moi ::
Bonjour Fred1130,
Bonne nouvelle pour le CT.
Tranquille pour 2 ans.
Bonnes finitions.
Canonball95
Bonne nouvelle pour le CT.
Tranquille pour 2 ans.
Bonnes finitions.
Canonball95
Jean-Luc 71
❤️ Donateur
Bravo pour le CT. Concernant la fixation des cercle dont tu parles peux tu nous mettre une photo du montage ?
Bonnes finitions !
Bonnes finitions !
Salut Canonball95 , oui peinard pour 2 ans , mais en discutant avec le jeune du CT sur la CGC ou normale
sa position la dessus penche vers la CGC moins contraignant que la CG normale dont les controles vont être de plus en plus sévére
surtout la pollution , c'est un sujet dont on débat depuis des siécles , pas facile et dont on ne peu résoudre , donc pour le moment
elle reste en CG normale car on peu passer en CGC mais une fois modifié on peu plus revenir en normale , on verra bien , pour le moment
aut profiter :clap:
Bonjour Jean-Luc 71 , voici pour la fixation des cercle , ça fout la trouille de les sortir , il faut un tournevis plat fin
et pas hésiter a forcer ( gaffe a la peinture ) c'est pas super beau comme montage ( y a un petit jour entre la parabole et le cercle )
pour ma par c'est pas un probléme .
sa position la dessus penche vers la CGC moins contraignant que la CG normale dont les controles vont être de plus en plus sévére
surtout la pollution , c'est un sujet dont on débat depuis des siécles , pas facile et dont on ne peu résoudre , donc pour le moment
elle reste en CG normale car on peu passer en CGC mais une fois modifié on peu plus revenir en normale , on verra bien , pour le moment
aut profiter :clap:
Bonjour Jean-Luc 71 , voici pour la fixation des cercle , ça fout la trouille de les sortir , il faut un tournevis plat fin
et pas hésiter a forcer ( gaffe a la peinture ) c'est pas super beau comme montage ( y a un petit jour entre la parabole et le cercle )
pour ma par c'est pas un probléme .
Jean-Luc 71
❤️ Donateur
Merci pour la photo. Tes boulons servent à fixer le cuvelage et non à tenir le cercle? Car le cercle tient normalement tout seul sur la partie du cuvelage qui dépasse de la calandre non?
Non c'est des paraboles Peugeot je pense , elles sont trop grande pour maintenir le cercle qui sont de Gordini ou S d'où les boulons a téte ronde et écrou de chaque côté
qui fixe aussi la parabole a la face , plus les boulons btr que j'avais mis avant de fixer les cercles et qui servent a rien maintenant
en fait si je les laisse pour boucher les trous , j'aurait du les fixer de chaque côté du phare mais bon ce qui est fait est fait , je sait pas si c'est
compréhensible mon montage ?
qui fixe aussi la parabole a la face , plus les boulons btr que j'avais mis avant de fixer les cercles et qui servent a rien maintenant
en fait si je les laisse pour boucher les trous , j'aurait du les fixer de chaque côté du phare mais bon ce qui est fait est fait , je sait pas si c'est
compréhensible mon montage ?
ah ah je vois que les pinces on repris du service
bravo pour le ct
bonne route avec ta jolie 8
Pascal
bravo pour le ct
bonne route avec ta jolie 8
Pascal