R1192 Renault 10 de 1970 (Seb094)

Lionel60 · 14 Février 2020

Bonjour Seb

Le compte-tours en photo pour le branchement est il en diamètre 80 ou 100?

Sur un modèle R8S,, la borne avec l'entourage en plastique blanc correspond au fil rupteur. La borne avec ton fil rouge serait le + après contact.

Lionel

Seb094 · 14 Février 2020

Merci a vous deux, le diamètre est bien 100 Lionel donc 8s et non Gordini (80 si j’ai suivi)

Je fais un tests ce midi et vous fait part des résultats si j’en obtiens évidemment.

bref je vous dis quoi ?

Lionel60 · 14 Février 2020

Seb, R8S et Gordini ont le compte-tours en diamètre 100. Le 8S est gradué jusqu'à 7000 tr/min et le Gordini 8000 tr/min.

Les modèles en diamètre 80 se trouvaient sur Simca 1000 R et Simca 1100 TI, Citrën GSA, Visa et bien d'autres marques mais aussi en accessoire.

Lionel

Seb094 · 14 Février 2020

Lionel

Comme quoi on en apprend tout les jours, en revanche mauvaise nouvelle mon compte-tours R8S (7000 tours) semble être passé de vie à trépas...

IL NE MARCHE PAS :cry: il y a sûrement des spécialistes si quelqu’un a une bonne adresse ?
Seb

Lionel60 · 15 Février 2020

Bonjour Seb.

j’ai vu que tu as aussi un modèle en 80. Certains se branchent sans le + après contact. Il n’y a que la masse, parfois avec une petite languette qui fait contact sur le boîtier, la borne rupteur ( avec le cache en plastique) et l'éclairage. C’est ce que j’ai pour le moment sur ma 8 et installé à la place de l’aérateur .

Il y a Repar Compteur à Reims mais aussi d’autres adresses.

Avant de l’envoyer, es tu certain qu’il ne fonctionne pas? Parfois, étant resté longtemps sans fonctionner, le mécanisme est collé.

Une fois branché et moteur en marche, tu tapotes sur le boîtier avec éventuellement quelque chose de métallique. Des fois, ça refonctionne.

Lionel

Seb094 · 15 Février 2020

Salut Lionel

Oui j’ai un 80 mm mais j’aimerais quand même essayer d’installer mon gros modèle pour rester en harmonie avec mon compteur. J’ai trouvé hier soir en naviguant sur le Net une photo d’un compte-tours entièrement restaurée bizarrement les bornes de connexion ne sont pas au même endroit que sur le mien. J’ai donc fait une capture d’écran et vais essayer cette semaine de repositionner tous mes contacts par rapport à la photo du restauré.

L’ancien propriétaire l’a peut-être bricoler sans succès. Voir la photo on constate vite que les faces arrière ont rien à voir entre le miens est celui du restauré.

l’envoie chez un spécialiste ne sera qu’en dernier recours car ils annoncent tous entre 2 et 300 € de restauration.

Des nouvelles du chantier week-end réservé exclusivement au remontage.

Remerciement à Daniel un pote métallo et fils de forgeron, merci Dan

Simcaemile · 19 Février 2020

Bonjour, pour mon cas, sur ma 1200 s répare compteur me prenait 320 euros.... Monsieur gastaud à Marseille m'a prit 120 euros.

OlivieR8 · 19 Février 2020

Salut tout le monde!

:beautravail:

Seb, ça reste dans le ton de l’auto en relevant le niveau d’équipement!

Gérard, te serait il possible de nous communiquer les coordonnées de "monsieur Gastaud"?

Merci

Jacquot 46 · 19 Février 2020

Bonjour à tous

Yves Gastaud 19 rue Roussel Doria 13004 Marseille 0491860494

http://gastaud.yves.perso.neuf.fr

Seb094 · 19 Février 2020

Merci a la communauté des R8istes et compagnie, je viens d’en trouver un autre vraisemblablement neuf selon le propriétaire à 150€.

Mais l’un n’empêche pas l’autre je les ferais tout de même réparer (j’ai aussi un 80 Mr) si j’ai une bonne adresse m’est conseillée.

seb

Jacquot 46 · 19 Février 2020

A mettre dans les bonnes adresses.

Seb094 · 19 Février 2020

Parfait les gars

OlivieR8 sache que me suis inspiré de l’option catalogue d’époque seul le revêtement sera différent.

seb

OlivieR8 · 19 Février 2020

Jacquot 46 à dit:
A mettre dans les bonnes adresses.

Merci Jacquot !!

Seb094 · 19 Février 2020

montage à blanc, pour découpe et évidage de l’ancien tableau de bord. Tout s’ajuste comme prévu ::

Simcaemile · 20 Février 2020

Merci jacquot 46 tu as été plus rapide que moi. Un forum actif.

Rn880 · 20 Février 2020

Bonsoir.

Voici le mien,origine R10,instruments Simca Rally, et montage sur ma R8.

Le même en finition.

Seb094 · 20 Février 2020

Magnifique :heart: esprit rallye 70

j’ai opté pour un style plus.... classique

Canonball95 · 20 Février 2020

Bonjour Seb094,

Pas courant mais original et réussi.

Canonball95

Seb094 · 7 Mars 2020

Bonjour à tous grâce à vos conseils et vos bons tuyaux j’ai l’immense plaisir de vous annoncer qu’elle est vivante. Tout fonctionne il me reste quelques finitions.

je voulais vous poster une petite vidéo mais la taille est limitée

Desmo56 · 12 Mars 2020

très sympa la modif' surtout sur une 10.

Seb094 · 15 Mars 2020

Mon tableau de bord est fini, encore un grand merci à vous tous, pour votre participation.

Rn880 · 15 Mars 2020

Très beau rendu aussi!!

Seb094 · 22 Avril 2020

Bonjour à tous, ça y est c’est parti mamie s’offre un lifting...

comme dit précédemment la crise à ses paradoxes... mon mécano m’appelle et me dit « hé Seb cette aprem je viens chercher ton auto? »

ha ba moi ça me vas c’était prévu pour cet été :: roule ma poule.

Prenez soin de vous

Désolé pour la première photo les gars

Pascal 44 · 22 Avril 2020

Salut

c'est bien parti

j'espère que ton peintre sera meilleur que le mien

Pascal

Seb094 · 28 Juin 2020

Bientôt de retour sur l’asphalte

Couleur d’origine Gris sauge 645. Je l’aime déjà, mon carrossier à travailler comme un dingue, elle est juste magnifique.

R1192 Renault 10 de 1970 (Seb094)

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