Refroidissement Proto Radiateur : Avant pour Proto

Bonjour,

Merci à tous pour vos messages, je vais essayer de réaliser ça rapidement.

Je vous tiens au courant de l'avancé, et des résultats que j'aurai obtenu.

Merci ! 

Etienne.

Bonjour à tous,

Pour information, le radiateur ventilateur de Fiat Cinquecento passe à la perfection dans nos R8 sans modification ni découpe du fond de coffre, la référence :

Valeo - 730309
Réf. constructeur (OE) : 46783702
Date du véhicule : De 10/1994 à 02/1998
Épaisseur : 23 mm
Largeur : 450 mm
Hauteur : 248 mm

Bonne pose !

Alexis

             Bonjour à NS.exe , si c'est pour une Dauphine , moi j'ai installé un radiateur de

ord Fiesta 1.3 de 83 à 89 dont les dimensions sont 600 x 220 x 34 , qui se place très

bien dans l'emplacement de la roue de secours en position verticale juste en retrait de

10 cm avec des durites récupèrées  à la casse ( la durite haute du radiateur provient

d'une Super 5 avec purge ) , 2 tubes inox de 33 mm passant sous la traverse AV et

à la place du tuyau de chauffage ; circuit refroidi par 2 ventilos de Suzuki 600 GSXR

             Cordialement , gégé .

Bonjour tout le monde !

Voilà je suis en train de remonter mon moteur suite à un gros nettoyage de la partie moteur .
J en profite pour passer le réservoir et le radiateur à l avant.

Concernant la radiateur ,le vase d expansion et les tuyaux.

Après avec fouiner pas mal , pour les tuyauteries j ai vu que le cuivre était le meilleur rapport qualité prix.
Ou alors il faut faire péter le PEL pour de l inox
Pour le radiateur j ai commandé un d Alpine A 110 .

Par contre pour le vase d expansion, je pensais monter un de Clio avec les 2 grosses durites en bas de celui-ci et les brancher sur les 2 piquages de la pompe à eau (qui doivent servir pour le radiateur de chauffage ?
J ai bon ou pas ?

S il y a des membres qui ont fait ce montage, auriez vous des photos svp ?
Pour m aiguiller pour le passage des tuyaux côté moteur

Merci d avance

Salut
pour les tuyaux
tu peux peut-être en mettre en inox
j'ai récupéré les miens chez un ferrailleur
sinon les laiteries change régulièrement leur conduite
ça peut-être une piste
Pascal

Ahhhhh oui pas bête !! Merci pour l info Pascal !
Ça donne quoi en diamètre l inox comme ça ?

Salut
je ne me souviens plus
mais il me semble que j'ai voulu conserver le diamètre intérieur
de la durite de la sortie de pompe
je te met une photo du dessous de ma 8

Merci pour les photos !

Salut Lucos
ça fait pas les photos que je t'ai envoyé ?

Salut Jean Luc.

Oui oui très bien tes photos 😉

je cherche des photos avec un C2J comme j ai actuellement, et je me pose la question concernant le vase de Clio que je voudrais monter , je pensais raccorder les 2 sorties de ma pompe à eau sur celles du vase directement ?