R8 Proto R1130 (Lucos)

Lucos

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  1. R8 Proto
Je me suis bien fait plaisir à monter ce moteur , j ai mis le temps mais je suis content du résultat esthétique, reste à voir s il va marcher correctement maintenant.

Quelques heures à bosser sur la culasse pour apérer le collecteur d admission " de piètre qualité " mais qui a le mérite d exister pour ce moteur.
Fabrication du cache distribution. Celui d origine ne me plaisiait pas du tout
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Fabrication de la traverse et des différents supports moteur
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Lucos

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  1. R8 Proto
Oui Pascal , cette Dauphine c est une grande et belle histoire, je ferais une présentation quand j'attaquerai ce gros projet .

Juste pour la petite histoire entre parenthèse :
Mon père a couru dans les années 70 avec une Dauphine, qu'il avait passé aux mines pour avoir une carte grise proto 7cv .
Il a cassé cette Dauphine au Rallye de la côte Fleurie.

Ensuite il a donné cette carte grise à un copain qui lui n'avait pas réussi le passage aux mines pour sa Dauphine.
Il a dit à son copain je te la donne pour te dépanner mais pas pour que tu en fasses un commerce.

Le copain a tenu sa promesse.
je l'ai rencontré à un rassemblement de voitures anciennes, je lui ai parlé d'un projet que j'avais de monter une Dauphine proto style Quéron comme mon père avait fait .
Et là il m'a annoncé qu'il avait toujours cette fameuse carte grise avec une caisse et quelques pièces et que vu son âge avancé il ne la montera jamais.
Je lui ai donc racheté l'ensemble, et presque 55 ans plus tard , la carte grise proto a repris notre nom de famille .
Et cette auto à ma mort ira pour mon fils passionné comme son grand-père et son père, et la boucle sera bouclée…

Le projet de la Dauphine démarrera plus tard, j'ai la R8 de mon fils à faire après la mienne , et seulement après on attaquera le projet Dauphine ensemble 😋
 

Leblond 05

Jean-Luc
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  1. R1132 de 1971
Salut Lucos
Tu es au top du top 👍,qualité supérieure de réalisation
Si tu peux nous faire 2 ou 3 photos de ton collecteur echap et de ton pot
Merci et bonne continuation
Jean-Luc
 

Lucos

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  1. R8 Proto
Merci à vous tous et un grand grand merci à toi Jean Luc pour le temps passé à me faire des photos et aussi les nombreuses heures passées au téléphone ensemble.j aimerais tellement te rencontrer !
Cette été si tu as trop chaud remonte prendre le frais en Normandie 😋

Pour l echappement j ai au moins chère, pas au plis simple mais au moins chère.
Un collecteur de laguna en tôle que j ai scalpé à la sortie pour m écarter du longeron et ressoudé un coude et des petits morceaux de tôle il n est pas du tout optimal, pas accordé au niveau des longueurs de tube mais je ne voulais pas craquer un gros billet encore dans un 4 en 1 .

J ai le projet pour la Dauphine ensuite et là je veux faire une top machine de guerre donc il faut se calmer sur le budget de la 8
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Leblond 05

Jean-Luc
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  1. R1132 de 1971
merci a toi Lucos
je vais m'en refaire un de 4/1 ,j'attends de recevoir mon poste a souder Mig/tig .
ton silencieux,c'est un fabrication maison ou autre ?
Jean-Luc
 

Lucos

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  1. R8 Proto
Mon silencieux c est un Akrapovic de moto qui avait été un peu abîmé je l ai acheté 70balles et je l ai démonté complètement et recoupé au ras de l endroit où il était pas beau , et ensuite j ai fabriqué un collier de fixation car sur ces modèles de silencieux normalement le collier est en carbone et coûte une blinde
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Lucos

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  1. R8 Proto
On ne sais jamais , j ai mis un petit extincteur à disposition à l arrière en plus de celui dans l habitacle
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Il n y avait peut-être pas besoin mais j ai préféré monter la bobine sur silentbloc pour la préserver
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