Prix R8 (gordinisé)

V12 · 3 Février 2018

Bonjour, je suis a la recherche d'une R8 a petit budget a restauré pas une a 10000e

j'en ai trouvé une mais j'aurais voulu avoir un avis de connaisseur

c'est une R8, "normale" 1130 de 1964 complète a 98% moteur déposé, 2 éléments a repeindre, peinte en bleu Gordini, calandre 2 phares modifier en calandre 4 phares

on va dire que la peinture est belle et qu'il n'y a pas de rouille, ou très peut (je n'ai pas vu la voiture)

il y a en plus avec la voiture, un moteur de R12 1400cc a modifier pour mettre dans la R8, une banquette ar de R8 Gordini, 4 jantes Gotti et quelque bricole

c'est pas facile a évalué, c'est juste pour avoir une idée merci

Ghazi106 · 3 Février 2018

Les connaisseurs ont besoin de quelques photos pour pouvoir vous répondre.

V12 · 3 Février 2018

Ghazi106 · 3 Février 2018

La carosserie n'a l'air mal mais la calandre avant pose problême. Ça se voit que c'est bricolé

V12 · 3 Février 2018

oui, c'est une calandre de Major découpé, une fois avec les phares, sa devrais le faire? non?

la seule différence avec celle des Gordini est l'inclinaison latérale des phares du milieu

Ghazi106 · 4 Février 2018

Cet plus jolie et discret de faire sur base de 1134 que 1135

Jean Marc 67 · 4 Février 2018

1964 ?? j'ai un doute vu la custode

RG · 4 Février 2018

D’après l'annonce c'est une 67

https://www.leboncoin.fr/voitures/1350852090.htm?ça=12_s

R8 à rénover moteur 847
Prix ferme non négociable.
3000e véhicule seule
3800e véhicule + jantes Gotti
Les jantes Gotti ne sont pas vendus seul

Mr Hulot · 4 Février 2018

Si le prix est ferme non négociable je ne vois pas ce qu'il y a à évaluer. On va voir, on prend ou on laisse.

V12 · 4 Février 2018

justement, si sa vaut 3000e et qu'il la vend 4000e, qu'il se la garde, non?, vu que je connais mal les tarif appliqué, je pose la question a des personnes qui connaisse le sujet, merci, pour l'année, j'ai fait une erreur, qui change tout désolé

Mr Hulot · 4 Février 2018

Avec si peu d'infos et 2 photos floues on ne peut rien évaluer. Une voiture en pièce en cours de restauration vaut ce qu'on est prêt à payer pour l'acheter.

Là c'est un truc bricolé démonté repeint on ne sait pas comment et avec un moteur pas d'origine.

Tu vas la voir, tu fais des photos détaillées, tu les postes ici et on en reparle.

V12 · 5 Février 2018

voici quelque autre photos, qui ne ne plaise pas trop, il y as eu une réparation a l'arrière gauche, sous la banquette arrière, je n'avais jamais vu de défaut a cet endroit, le reste est dans sont jus

Pascal 44 · 5 Février 2018

Bonsoir

c'est quoi cette matière blanche sur la photo 2

comment est elle levée la voiture ? je ne vois pas le cric

à mon avis elle aura les même problèmes de rouille que la plupart des notre

Pascal

V12 · 5 Février 2018

c'est des photos que ma envoyer le vendeur, les traces blanche sont a mon avis un genre de blaxon, je me suis posé la même question pour le cric, et a mon avis il est a gauche de la photos, le vendeur me dit bien que c'est le seul endroit qui a été réparé, et que sa n'est pas bien fait, après on peut voir que la peinture n'est pas top (au moins sur la photo de la custode) le dessous na pas été restauré, la traverse na pas l'air pourri (sur la photo), je n'ai jamais vu de R8 avec le planché rouillé a cet endroit

Pascal 44 · 5 Février 2018

il y a des traces de joint rubson sur la vitre ar

donc infiltration d'eau et rebord de pare brise certainement pourri

je met quelques photos de la mienne pour que tu puisse de rendre compte des dégats et du travail a faire

Ghazi106 · 5 Février 2018

Je crois que la caisse est saine. Le bas n'est pas refait. Il faut un nettoyage et un passage au blaxon.

Négociez le prix et allez y et être sur les lieux est un plus definitif.

Trouver une R8 non corrodé de cet âge est impossible

V12 · 5 Février 2018

oui tout a fait, je connais encore trop mal se genre de voiture, la plus vieille que j'ai restauré été de 1987, un GT turbo qui été beaucoup plus rouillé que cette R8

le problème d'une peinture refaite, c'est quelle peut faire cache misère, c'est pour ça que j'hésite, merci de l'encouragement

Pascal 44 · 5 Février 2018

non non pas de mastique
découpage des partie pourrie
mise en forme d'une tôle saine
soudure au MIG ; etc etc ...

et c'est presque toute la voiture qui est passée
et oui il y avais un petit becquet
celui qui est chromé de R16 tx

mais je ne le mettrai plus
après Ghazi a raison
trouver une caisse sans rouille ça va être dure
sauf si elle a été entièrement restauré

mais là les tarifs vont être différents

JM-38 · 6 Février 2018

Trouver une R8 non corrodé de cet âge est impossible

Si si c'est encore possible. La mienne va bientôt avoir 52 printemps ! Je vous promets qu'elle n'a pas un pète de rouille. La carrosserie n'a jamais été restaurée mis à part une portière et une aile réparées suite à un petit accrochage fait par son ancien propriétaire lorsque je l'ai acheté en 2000. Il est vrai que cela devient très rare de trouver une R8 dans son jus et très saine. :smile:

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