Boite Montage : Autre que R8 ?

Pascal 27 · 25 Mars 2007

Bonsoir à tous
j'envisage l'achat d'une 8 type 1132 et comme je possède un moteur de R19 type Energy je souhaite le monter dans la 8 ,j'aimerais savoir quelle boite 5 je peux monter avec ce type de moteur
Par avance je vous remercie

Stef 30 · 25 Mars 2007

Salut floriane,
si tu conserves le train ar de la R8 tu n'as pas vraiment le choix,c'est la boite 330 classique que tu peux garder,quoique tu montes tu es obligé de garder la base 330,après, il y a la 353 (boite 5 de la Gordini 1300) soit la 330-06 (la boite de la gord1100) ce qui ne change rien sauf le boitier 4 satellite ,pour la 1100,mais 4 vitesses,ou les adptations,avec la modif boite 5 Alpine,ou turbo.et les couples:(boite 5 vitesses)

8x33
8x31
9x34

pour les boites R8 type 330:(4 vitesses)
8x33
8x35
9x34

Pascal 27 · 26 Mars 2007

Bonsoir
Merci pour la réponse s'il faut changer le train ar de la 8 ,ok.
Quelle est la solution en termes de train ar et de boites ?
Je précise que le moteur Energy est un modèle injection et que je souhaite l'équipé de carburateurs Webber .

Merci pour les réponses
Cordialement
Pascal

Pascal 27 · 30 Mars 2007

Bonsoir
je vous remercie pour vos réponses mais cela ne répond pas à mes questions
si je monte mon moteur R19 Enregy quelle boite 5 à accoupler ? (type véhicule R15 , 16 ,8 ou autre)
Quant à l'alimentation je souhaite supprimer l'injection au profit de deux double-corps Weber,et bien sûr modifier l'échappement et pour cela quelle pipe d'échappement adopter ?

Merci de vos réponses
Cordialement Pascal

Stef 30 · 30 Mars 2007

Quel que soit le moteur que tu montes dans ta R8 tu ne peux que monter la boite de la Renault 8 Gordini 1300!! est-ce que ça répond a ta question,Floriane? ni R16,ni R15,R18,ni 12,non,R8 Gordini c'est tout !

Bubu74 · 31 Mars 2007

Alors ,si tu veux monter une boite de R5 se sera celle de l'Alpine , ensuite , soit tu te fais un train triangulé ou tu récupères un train AR de Berlinette 1600 .
Autrement voici ce que ça donne avec un moteur Energy ,boite de R5 Alpine Turbo des bras et berceau maison .

Jim1135 · 16 Décembre 2007

A part faire le passage dans le plancher sous la banquette AR et le déplacement du palier de frein à main il n'y a aucune autre modif à faire c'est ce que j'ai fait pour la mienne et ça passe bien
Corrigez-moi si je me trompe
A+

Stef 30 · 22 Octobre 2010

Si tu as un montage avec les trompettes de la R8,la boite R12,oubli,en plus elle serait montée à l'avant,donc tourne à l'envers!tu peux monter le moteur R12 avec la boite 330,qu'est-ce qui te gène?

tu aurais plus de boulot à adapter une boite R12 que celle de la R8!

R1130 76 · 23 Octobre 2010

Quand j'ai remonté un 1300 R12 sur ma 8 avec la boite 330 en 8*35 j'ai pas eu besoin de changer le pignon à queue. Et pour la butée c'est passé avec une modif pour tenir en place la butée. Il faut une sortie de boite montée après 1965 en 20 cannelures

Flash000026 · 17 Avril 2014

Bonjour à tous
j'ai une Renault 8 Major et je voudrais changer la boite à vitesse, je pourrais monter quoi dessus comme boite ?

Merci d'avance

Gord.Alpine.08 · 18 Avril 2014

Bonsoir Flasch

Pour quelle raison, veux-tu changer ta boite.Si c'est une R8 Major c'est une BV 4 vitesses. les premières R8 année 62 était des bv 3 vitesses,sauf en option des BV 4 DE Dauphine Gordini avec la première non synchronisée.
Si c'est suite à une panne mécanique,remet une BV de R8 ou R10 ou Caravelle c'est le plus simple et le moins onéreux.
On peut aussi monter une BV 5 c'est plus complexe et plus onéreux.

Bien amicalement.
G.A.08

Delhen · 18 Avril 2014

Bonjour Flasch026
Avis partagé avec GA 08 tout dépend de ton besoin (et du budget si passage en 5V).
Pour un simple remplacement sans souci, vigilance cependant à la correspondance Embrayage /Boite Butée guidée ou non.

Cordialement
delhen

Flash000026 · 18 Avril 2014

Merci G.A 08 et delhen de vos réponses . Je voudrais monter une boîte 5 parce que je voudrais m'en servir pour des montées historique ou rallye donc que me proposer vous

Antony · 18 Avril 2014

Salut,
Si c'est pour de la côte alors il vaut mieux une boite 4 qui tire plus court !

Gord.Alpine.08 · 18 Avril 2014

Bonsoir flasch 026
Avec une R8 1108 cm³ = 50 CV SAE Je ne vois pas l'intérêt de monter une BV 5 vitesses,il te faut au minimum 90 à 100 cv genre R5 Alpine, ce qui implique beaucoup de modifications, c'est mon avis personnel, j'espère que d'autres membres du Team vont se manifester pour donner leurs avis.

Bonne soirée.
G.A.08

Stef 30 · 18 Avril 2014

Salut,
non,je pense qu'une boite cinq même avec 50 cv a parfaitement ça place sur nos voitures,même la 385 mais c'est assez compliqué de répondre à une telle question !
tu veux monter une boite cinq pour faire des montées historique,il te faut donc une boite de Gordini,pour avoir les rapports asser court et rapprocher,c'est donc un investissement d'au moins deux a trois mille euro !
Mais une fois sur la route,tu moulines exactement comme avec une boite 4,sans parler des risques de casse ! donc oubli les longues distances,pour beaucoup moins cher, monte une boite quatre du type "mauvaise route" tu auras un couple plus court (8x35 au lieu de 8x33)et l'impression d'une boite plus courte,après, tu peux contacter les professionnels qui te feront une boite sur mesure,mais la c'est l envolée !
À toi de voir.

Delhen · 19 Avril 2014

Bonsoir,
Cet avis n'engage que moi
La fiabilité de la boîte 4 me semble largement suffisante pour un moteur R8 Major d'origine.
A moins d'en avoir une sous la main, l'investissement dans une boîte 5 est vraiment discutable.
Changer le couple conique ou trouver une boîte qui tire plus court comme le dit Stef30 rest une option plus équilibrée pour se faire plaisir à moindres frais.

Cordialement

Rousselet · 3 Mars 2019

Bonsoir à tous.
je recherche un croquis côté de modification d'arbre secondaire de boite R5 Alpine avec l'arbre de R8

Gord.Alpine.08 · 3 Mars 2019

Bonsoir , Yannick
Pourrais-tu donner un peu plus de précision sur la BV que tu veux faire .
Quel couple tu veux mettre 8.33 8.31 ce sont les plus courants
Il te faut une cloche à butée guidée avec un arbre plus long
Es- ce que tu mets les deux trains de pignons de R5 A dans les carters R8 ?
Finalement j'ai retrouvé dans mes archives , ce que tu recherches je crois ?

Ghazi106 · 13 Juin 2021

Bonjour,

J'ai un ami qui a cassé sa boite 4 sur sa Dauphine, Synchro et première.
Il y a t'il une correspondance de pièces internes entre une boite 4 de Dauphine et de R8.

Merci

Jacquot 46 · 13 Juin 2021

Bonjour; oui si la bv R8 est une 318.

Boite Montage : Autre que R8 ?

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