Bonsoir ,
Je viens vous donner quelques nouvelles des avancées de mon projet…
Pour le coffre avant , j’ai pris la décision de tout refaire . Du coup j’ai dépointé la calandre et le retour de coffre en prévision de la calandre 4 phares et de sa jupe en fibre .
A priori c’est une pièce rare des usines Renault ,
J’ai un ami qui a un R8 nu et j’ai pu faire les gabarits des tôles qui manquent .
La caisse part au décalage chimique par bain d’acide , deoxydation passivation début avril
A son retour , je dépointerai le coffre avant pour en refaire un sur mesure par le tôlier à partir du mien et des gabarits ..
J’ai hâte que cette partie-là soit nickel ..
Pour le reste, c’est une belle aventure..
J’ai quasiment trouvé toutes les pièces d’occasion nécessaire pour mon moteur , je ferai un post spécifique à ce sujet , j’ai trouvé tout ce qu’il me faut pour faire la boîte 5 , j’ai quasiment tout pour les trains roulants depuis noël et les renforts de caisse 1136 sont en fabrication chez un spécialiste du sujet , je viens de trouver mes sièges également.
Pour le faisceau électrique et le sellier , je sais où aller .. et je vais fabriquer sur mesure l’arceau coupe Gordini en tube t3 33/42 le 19 mars ça va être top
À bientôt pour les autres photos
Bonne soirée

Modération
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Comment insérer vos photos : Fiche didactique en 5 points ici.
https://www.team-r8.com/discussions/2025-inserer-vos-photos-fiche-didactique-en-5-points.32989/
Je viens vous donner quelques nouvelles des avancées de mon projet…
Pour le coffre avant , j’ai pris la décision de tout refaire . Du coup j’ai dépointé la calandre et le retour de coffre en prévision de la calandre 4 phares et de sa jupe en fibre .
A priori c’est une pièce rare des usines Renault ,
J’ai un ami qui a un R8 nu et j’ai pu faire les gabarits des tôles qui manquent .
La caisse part au décalage chimique par bain d’acide , deoxydation passivation début avril
A son retour , je dépointerai le coffre avant pour en refaire un sur mesure par le tôlier à partir du mien et des gabarits ..
J’ai hâte que cette partie-là soit nickel ..
Pour le reste, c’est une belle aventure..
J’ai quasiment trouvé toutes les pièces d’occasion nécessaire pour mon moteur , je ferai un post spécifique à ce sujet , j’ai trouvé tout ce qu’il me faut pour faire la boîte 5 , j’ai quasiment tout pour les trains roulants depuis noël et les renforts de caisse 1136 sont en fabrication chez un spécialiste du sujet , je viens de trouver mes sièges également.
Pour le faisceau électrique et le sellier , je sais où aller .. et je vais fabriquer sur mesure l’arceau coupe Gordini en tube t3 33/42 le 19 mars ça va être top
À bientôt pour les autres photos
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