Refroidissement Proto Radiateur : Arrière pour Proto

Marullaz · 30 Mars 2016

Bonjour, je possède une R8 Proto moteur R5 Alpine. le moteur chauffe légèrement car je l'ai laissé à l'arrière.

pensez vous qu'il est judicieux de le remplacer par un plus gros ou laisser un d'origine de meilleure performance? sans pour autant le passer à l'avant pour ne pas dénaturer l'avant du véhicule !

merci

Loulou 91 · 30 Mars 2016

Bizarre ton problème de chauffe , moi j'ai un 5 Alpine préparer avec un radiateur de R8 a l'arrière et j'ai aucun problème de chauffe, je tourne sur route et aussi sur circuit.

Marullaz · 30 Mars 2016

As tu un radiateur d'origine ou un autre modèle? avec un ventilateur électrique?

Guyguess · 30 Mars 2016

Salut

Julie et moi n'avons jamais connu de problèmes de chauffe avec le moteur 1200 de Twingo
J'avais monté le radiateur de ma Gordini , une pompe gros débit, et le ventilateur plastique de Trafic
Du fait de mon premier métier de plombier je pense à de l'air qui se promène dans ton circuit de refroidissement.
Refait une bonne purge en levant l'arrière de la R8 ,pour avoir la pompe à eau plus haut que le radiateur de chauffage de façon à faire sortir l'air par la vis de purge du radiateur de chauffage
ça vaut la peine d'essayer

Guyguess

Loulou 91 · 30 Mars 2016

j'ai un radiateur d'origine et une hélice en fer ( 6 pales ) , fait une bonne purge de ton circuit comme te le dit Guyguess et tous rentrera dans l'ordre. loulou.

Stef 30 · 30 Mars 2016

si tu as le vase en verre, remplace le par un plastique ! si t'as le bon vase c est a coup sur ton radiateur qui est encrassé a l intérieur! si tu as supprimé le calorstat,r emet le!

Gord.Alpine.08 · 30 Mars 2016

Bonsoir Marullaz

Dans mon R8 Proto moteur R5 Alpine préparé radiateur origine propre sur circuit par 30 degrés en été température de l'eau 100 à 110 degrés c'est trop depuis j'ai monté une hélice 8 pales en plastique neuve pour 15 E Maintenant plus de surchauffe = 90 degrés .

Bonne fin de soirée.

G.A.08

RG · 30 Mars 2016

Les vieux radiateurs, tu peux oublier, trop encrassés ils ne remplissent plus une fonction optimale

Solution : Conservez la carcasse du radiateur d'origine, faire remplacer par un spécialiste le faisceau par un NEUF en Cu

Daniel Romand · 31 Mars 2016

C'est bizarre comme solution, moi je lève légèrement l'avant pour que les bulles d'air remontent bien vers le radiateur de chauffage.

j'utilise également une canne de purge montée en lieu et place du bouchon de radiateur et je pince le tube qui va au vase une foi celui-ci rempli au bon niveau.

Marullaz · 31 Mars 2016

ou trouvez vous cette hélice?

Dauph64 · 31 Mars 2016

Bonjour Marullaz

il y a un Trafic diesel a côté de chez moi dans une casse , je peux y faire un saut pour voir s'il y a le radiateur

serge

OlivieR8 · 31 Mars 2016

Salut Serge,

Même si le radiateur n'y est plus, jette un œil sous le capot (c'est le même montage que sur la 8) l'helice est peut-être encore sur la pompe!

Bonne chance

Gord.Alpine.08 · 31 Mars 2016

Bonsoir à tous ,

Voici le site et l'hélice 8 pales fabrication madin Espagne.

W W W.3 rgindustial.com

G.A.08

JM Fasa · 31 Mars 2016

Bonjour,

Sur ma Berlinette Moteur R5 Alpine radiateur arrière ventilateur normal, la température montait un peu plus que la normale, j'ai porté le radiateur chez Sud Ouest Radiateur, sans être persuadé qu'il soit défectueux. Verdict du professionnel: faisceaux hs. Remplacement du faisceaux et ça roule.

JM

OlivieR8 · 31 Mars 2016

Bonsoir

Quel budget faut il compter pour la réfection d'un radiateur?

Jacquot 46 · 31 Mars 2016

Bonsoir,je pense que cela doit tourner autour de 200-300,si c'est un faisceau cuivre et HT :je vais dire que cela varie beaucoup suivant les boites...

Cdlt Jacques.

JM Fasa · 31 Mars 2016

210 € TTC tout en conservant les boites à eau de mon radiateur d'origine.

Antony · 1 Avril 2016

Sachant qu'un radiateur alu ça coute 179€ ... je préfére acheter un neuf en alu !

Merci G.A.08 pour l'astuce en Espagne

Gordiniste 33 · 1 Avril 2016

Bonjour à tous,

Même avis que RG, de plus un radiateur en cuivre est toujours réparable!

Salutations

Seb63 · 1 Avril 2016

Merci G.A.08 pour l'astuce en Espagne

Daniel Romand · 1 Avril 2016

Merci à toi GordAlpine 08, mais je ne suis pas arrivé à me connecter sur leur site, donc pour la commande, je sais pas ...

Si d'autres veulent essayer...

Seb63 · 1 Avril 2016

+1 Idem sa ne fonctionne pas

Stéphane 22 · 1 Avril 2016

Bonjour à tous , j'ai fait refaire le mien en 2014 , ça m'a coûté 210 € ttc

@+

OlivieR8 · 1 Avril 2016

Celui ne semble pas être en alu...

https://pièces-aut

scaro.com/radiateur-du-moteur-Renault-R8-470-1869-gf

Quelqu'un connaît le produit, sa qualité ?

RG,

celui de ton poste du 30/03 semble être en alu, non?

http://up.autotitre.com/c9ac896c5b.jpg

RG · 1 Avril 2016

Oui Olivier il est en alu, j'ai mis cette photo juste pour montrer le faisceau qu'il faudrait faire remplacer par un pro ... préférez le Cu

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