Jpcvo
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Voici quelques photos
R8 Proto R1135 (Jpcvo)
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Voiture montée par mon copain Olivier REICH (O.R.S), montage hyper soigné, comme toutes les voitures qu'il monte d'ailleurs.
Pas mal !! 😍 c'est quoi comme moteur ? on peut voir la mécanique ?
Jms
Débutant
Jolie 👌
Caisse pré 65, non ?
Caisse pré 65, non ?
Dauphboubou
Habitué
Joli proto, si je ne me trompe pas, c'est des ailes Quéron de Dauphine qui ont été adaptées ?
C'est bien ce qui me semblait, cette 8 a été montée par ORS. Tout ce qu'il vendait sur Leboncoin était impeccable.
Dernière modification par un modérateur:
très belle ,même si décidément je suis fâché avec les ailes larges...après affaire de gout, cela n'engageant que moi
Jpcvo
Débutant
Alors dessus c’est un moteur R5 Alpine , par contre j’ai une petite question que changer vous pour le pilotage ? Je trouve cette voiture magnifique mais à conduire c’est une horreur lol je suis coller au volant , la pédales décalé et le levier de vitesse me tape le genoux lol
Y a t’il des choses à faire pour améliorer la conduite ? Petite astuces ? De plus l’intérieur es super beau mais j hésite a foute deux baquet à l avant mais j hésite à garder les beaux siège qui vont avec la banquette ou alors à avoir deux beau sièges baquet
Y a t’il des choses à faire pour améliorer la conduite ? Petite astuces ? De plus l’intérieur es super beau mais j hésite a foute deux baquet à l avant mais j hésite à garder les beaux siège qui vont avec la banquette ou alors à avoir deux beau sièges baquet
Pour le pédalier, c'est normal, pour les sièges il te suffit de les reculer.
Jpcvo
Débutant
Je suis reculé au max. Je mettrai bien ça ?
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Le fait de remplacer les sièges ne changera rien, si tu es reculé au max et que tu touches le volant, c'est que tu es de grande taille et la seule solution est de fabriquer des supports spécifiques.
Jpcvo
Débutant
Mais c’est vrais que cette caisse est pas mega agréable à conduire quand même 😂
Ben moi je trouve la R8 fabuleuse a conduire et super agréable
je suis moins grand que toi pour les pédales décalées tu t'habitueras
pour le levier de vitesse tu peux modifier la longueur sous la sphère d'articulation ça change le débattement et tu peux le décaler vers la droite, il y a un sujet dessus sur le team
pour les sièges tu refabriques des supports qui te permettront de le reculer plus loin, un peu de boulot
Pascal
je suis moins grand que toi pour les pédales décalées tu t'habitueras
pour le levier de vitesse tu peux modifier la longueur sous la sphère d'articulation ça change le débattement et tu peux le décaler vers la droite, il y a un sujet dessus sur le team
pour les sièges tu refabriques des supports qui te permettront de le reculer plus loin, un peu de boulot
Pascal
Jpcvo
Débutant
Sinon à votre avis niveau esthétique vous pensez je laisse les sièges avant qui du coups vont avec la banquette arrière ou alors les deux petits sièges baquet sur la photo
voilà veux que j ai
voilà veux que j ai
Ça dépend de tes goûts et de ce que tu veux faire avec ta voiture
si c'est pour de la ballade tes sièges actuels sont suffisants
si tu veux faire des courses ou montées historiques des baquets sont plus adaptés
si c'est pour de la ballade tes sièges actuels sont suffisants
si tu veux faire des courses ou montées historiques des baquets sont plus adaptés
Je ne veux pas me faire oiseau de mauvaise augure, mais la nouvelle réglementation pour les montées historiques 2025 s'est durcie : 2 sièges baquets et un arceau et cela passe en voiture de course.
Par là même, obligation d'un passeport technique et équipements pilote homologués (combinaison, casque, ...) .
Par là même, obligation d'un passeport technique et équipements pilote homologués (combinaison, casque, ...) .
Jpcvo
Débutant
Du coups un arceau ça existe en démontable ?
Ou c’est forcément soudé ? Car si j'en installe un j'aimerais pouvoir l'enlever
Ou c’est forcément soudé ? Car si j'en installe un j'aimerais pouvoir l'enlever
Jpcvo
Débutant
Un arceau boulonné s'adapte facilement ou il faut percer ou faire des modifications.
Il s'adapte facilement mais tu dois tout de même percer le plancher de la caisse pour pouvoir le boulonner et surtout mettre des contre plaque pour solidifier les points d'ancrages.
C'est relativement simple à poser tu le montes à blanc repaire les points à percer au pied de l'arceau et sous la caisse un bon morceau de fer plat pour prendre en sandwich la tôle de la caisse entre ton pied d'arceau à l'intérieur et ton fer plat à l'extérieur sous la voiture.
C'est relativement simple à poser tu le montes à blanc repaire les points à percer au pied de l'arceau et sous la caisse un bon morceau de fer plat pour prendre en sandwich la tôle de la caisse entre ton pied d'arceau à l'intérieur et ton fer plat à l'extérieur sous la voiture.
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Attention à la pose d'un arceau; en principe c'est un refus au contrôle technique, sauf si le contrôleur est conciliant.
J'ai un arceau depuis toujours, je n'ai jamais eu de refus au CT