Présentation R8 proto 1963
R1130 de 1963 : pas un point de rouille, sablage des soubassements, train AR Gordini, train AV Dangel, moteur R12 préparé tableau de bord R8 S
Remontage du train AR, transformation 4 amortisseurs, peinture époxy, roulements, joints, il ne me manque que les freins