Prix La côte des R8G en chute libre ?

Dimanche 15 septembre prochain vente aux enchères à Troyes => côté estimée pour une R8G entre 25 000 et 30 000 euros :
https://www.ivoire-troyes.com/fr/lot-4626-1251065-12_renault_r8_gordini_type_113500_annee_?p=177

Oui , c'est sûr, c'est la roue qui tourne.
Perso à 18 ans en 1989, je voulais une R8, tous mes copains copines roulaient en super 5 et 205.
Ils me prenaient pour un fou, ensuite j'ai pris une R12 puis 5 Alpine turbo.
Aujourd'hui, les cotes des 205 GTI et super 5 GTT grimpent, mes copains qui ont plus de 50 ans en rêvent toujours.

Les propriétaires de R8 G commencent à partir, il y aura de moins en moins d'amateurs surtout à 50.000 €.
Mon papa aura bientôt 80 ans, il a une 302 de 1936 qui cotait pas mal dans les années 1990, tout comme les Traction.
Moi ça ne m'intéresse pas du tout, qu'est-ce que l'on pourra bien en faire quand plus personne sera intéressé ?
Donc, les prix chutent

Bien résumé Vincent.
Quel est le nombre de jeunes de 40 ans qui s’intéressent à une R8, même Gordini par rapport au nombre de jeunes qui "craquent" pour une 5 Alpine , GTI voire plus récent ?
Pareil dans le monde de la moto ancienne .

C'est le cercle de la vie , mon gars ne s'intéressait pas plus que ça à la R8 , il l'a toujours connu, mais en grandissant elle lui plait ; a 14 ans il essaye de convaincre ses copains qui passent à la maison .
Mais effet de génération , il se verrait bien au volant d'une MAZDA MX 5 des premiers modèles pour le permis… voiture pourtant plus vieille que lui ;donc tout n'est pas mort mais les amateurs seront moins nombreux.

Les estimations ont l’air basses, quand je vois la SM estimée à 8-12K€…
Autant le 16 septembre on verra que la Gord est partie à 52.000 😂
(Perso, si j’avais 50 K€ de trop, ils n’iraient pas dans une Gord, mais plutôt dans une petite 911….)

Bonjour à tous ,
Ben moi, j'estime que j'ai bien vendu la mienne il y a tout juste 2 mois, pour le prix c'est top secret. 😊

Hello,
Moi je trouve ça réjouissant si les prix chutent, cela permettra aux passionnés de se faire plaisir et aux spéculateurs de passer à autre chose.
Dommage que Gord 59 garde le secret car c'est ça le vrai prix.

Notre ami Daniel Gorde59 a passé une annonce dans le dernier - ou avant-dernier - Berlinette Mag, en annonçant le prix de vente souhaité de sa R8G.
La voiture a été vendue quasi dans la foulée, il m'étonnerait fort que le prix de vente ait été supérieur au prix demandé, cela ne se passe jamais ainsi, donc le secret... n'en est pas un.

Bonjour à tous,

D'autres modèles vont baisser aussi , les prix sont allés trop haut , je veux bien qu'il y ait l'inflation , etc. , mais il faut revenir un peu sur terre, les gords comme les tractions , la génération de maintenant n'en veut pas,
J'ai 54 ans et je n'en veux pas non plus et comme dit Greg68, avec 50.000 euros , on les met dans autre chose.
Idem pour la R5 turbo qui à l'époque se vendait 115.000 Frs et maintenant en moyenne 115.000 euros , il y a quand même un problème , mais ça changera.
Quand on voit certaines voitures françaises en vente à 18-22-28.000 euros pour des kilométrages de + de 200.000 Km, ça fait réfléchir.

Serge

Je regardais les cotes des autos sur LVA qui vient de changer sa politique. Les estimations ne sont plus disponibles sur leur site.
Mon dernier relevé était de 50.000 € en début d'année pour une R1135 en parfait état et en configuration proche de l'origine.
Sur d’autres plateformes, la moyenne se situe encore aux environs de 45.000€

C’est sûr que les jeunes s’intéressent de moins en moins à nos "tacots" quant aux spéculateurs, ils vont certainement passer à d’autres passe-temps (les voitures électriques) ?

Vu d’un autre côté, il y a les nouveaux "jeunes retraités" qui eux ont rêvé d’acheter une Gordini, mais qui n’avaient pas les moyens à cette époque-là. Aujourd’hui certains sont prêts à casser leur tirelire.

Revenons au sujet initial où une R8G est estimée entre 25.000 et 30.000 €
La voiture a l’air belle mais à la vue des photos, le volant et le tableau de bord ne m’inspirent pas confiance.
Il y a sûrement d’autres points litigieux, alors avons-nous affaire à une vraie fausse ou fausse vraie ? Attendons le résultat de la vente s’il y en a une.
Je ne crois pas à la "chute libre" de nos autos préférées.

Il est où le mastervac ?

Hello

J'ai un copain de mon club qui a vendu la sienne en début d'année pour un peu plus de 30 000 roro, voiture en bon état général, peinture tip top, caisse non d'origine, mais remontée correctement avec tous les renforts, moteur et BV d'origine.
Bien sûr, comme l'écrit RG ça ne va pas s'effondrer non plus, mais les prix redeviennent pseudo abordables.

Bonjour
Couleur des clignotants, cerclages de phares, tableau de bord, volant, Mastervac, y a pas mal de points à remettre en origine.
Serge

Bonjour,
résultat de l'enchère : 31500 euros mais effectivement pas mal de boulot pour la remettre 100% conforme à l'origine.
Maurice

Bonjour,
31500€, c'est le prix adjugé sans la TVA et sans la commission du commissaire-priseur.
C'est toujours HT. 31500 plus TVA 20% ? CA FAIT 37800 PLUS LA COM.....

Jean Marc 67 à dit:

Hello

J'ai un copain de mon club qui a vendu la sienne en début d'année pour un peu plus de 30 000 roro, voiture en bon état général, peinture tip top, caisse non d'origine, mais remontée correctement avec tous les renforts, moteur et BV d'origine.
Bien sûr, comme l'écrit RG ça ne va pas s'effondrer non plus, mais les prix redeviennent pseudo abordables.

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Bonjour Jean Marc 67,
je suis tout à fait de ton avis, la mienne vient de partir à un peu plus que ça et sur ses jantes origine de 15"
mes Gotti bimétal ont été bien vendues ensuite (celles qui avaient été mises en annonce sur le Team R8)
Bonne soirée
Gordialement Daniel