Dauphine Proto Dauphine Quéron

JM-38

Jean-Michel
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Bonjour à vous tous.
Hier à l'occasion du rallye de la noix qui se déroulait dans mon département, j'ai eu l'occasion de discuter avec le propriétaire de cette magnifique Dauphine Quéron.
Cette Dauphine était venue par la route du ( 42 ) pour passer en ouverture du rallye.
Malheureusement, un petit ennui technique l'a obligé à rester à l'assistance. Bref j'ai eu l'occasion de discuter longuement avec cette personne passionnée.
Une véritable Quéron ayant appartenu à ce constructeur. Le dossier qu'il m'a montré l'atteste.
En tout cas elle est vraiment magnifique. Le rapport poids puissance est fabuleux. Environ 150 cv pour un peu plus de 700 kg.
Je n'ai pas pris de photos. Peut-être par respect mais avouons-le dans la discussion je n'y ai pas pensé
Voici tout de même une photo prise sur le net. Je remercie encore chaleureusement cet heureux propriétaire qui n'a pas hésité à me confier l'historique de son auto.

serge-trouiller-et-gerard-garnier-a-cote-de-leur-Dauphine-Quéron-photo-jean-desmartin-1467056591.jpg
 

Jean-Luc 71

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Le rallye des noix. Originaire de Saint Étienne je les ai faits, notamment comme commissaire sécurité fin 80 début 90.
20241027_102016.jpg

20241027_102020.jpg
Des dauphines Quéron il y en avait à l'époque. On voyait même Georges Quéron, originaire de Saint Étienne, courir aussi avec son Anima.
Belle époque, belle auto que tu as vue, et chouette proprio qui prend le temps d'échanger.
 
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JM-38

Jean-Michel
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Oui ça a vraiment été un moment très agréable. Là c'est le rallye des noix dans le 38160.
 

JM-38

Jean-Michel
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Oui c'est le rallye de la noix de Grenoble. Bon week-end également. Merci.
 

Jean Marc 67

Jihem
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Hello

Sans vouloir critiquer, je ne suis pas sur que Quéron montait des 5 Alpine dans ses autos.
Mais ça reste de superbes protos, je regrette que personne n'ait à ce jour écrit un bouquin sur ce mécano de génie.
@+
 

JM-38

Jean-Michel
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Oui c'est bien ça. Au départ c'était des blocs Cléon. Là le propriétaire a greffé une culasse de 5 Alpine.
 

RicoD

Éric
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Bonsoir,

J'ai lu à plusieurs endroits que sur les kits Querons ou Strakit on montait de gros phares, c'est des phares de J7 ou de J9?
 

Guyguess

Guy
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Salut j'ai trouvé des phares de Peugeot 403
bols de 180 mm de diamètre optiques bombés et cercle peint
le tout pour 130 € sur Leboncoin moi ça me va , le rendu est excellent !
 
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Guyguess

Guy
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  1. R1090 de 1962
Salut

Je dirai peu importe la provenance le bon diamètre est le plus important ,
après j'ai fais le choix d'après mes finances quand je fais le total de mes dépenses je me pose la question si a 68 ans tout cela est raisonnable !
le prix de revient dépasse largement la valeur de la Dauphine

Bon à la fin j'aurai une Dauphine toute neuve comme j'en rêvais et puis un peu de passion dans ce monde de brutes

guyguess
 

Gord.Alpine.08

Jean-Michel
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Bonsoir à tous ,
Sur ma Dauphine Quéron J'ai monté du R8G , voyez sur la resto .
G.A.08
 

Alex

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Quel est le but de remplacer les phares d'origine par d'autres modèles plus gros ?
Améliorer l'éclairage de nuit ? Facilité à trouver des ampoules ? Esthétique ?
Perso, sur ma Dauphine avec kit Quéron j'ai les phares d'origine et je préfère.
 

Huitneuf

Jacques
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Bonjour a vous
Oui Alex, l'éclairage, les ampoules peuvent être les mêmes .
L'esthétique , et que l'auto ressemble le plus possible à une Quéron ou 1093 .
Je pense, certains modifient le capot pour les 4 phares .
H-N
 
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