Navigation 2025/03/29 (Dep.67) Critérium Amédée Gordini

La dix-septième édition du Critérium Amédée Gordini est en préparation.

Le rallye se déroulera le 29 mars 2025 sur une demi-journée avec un départ en début d’après-midi

Comme à nos habitudes, nous avons trouvé des routes sympas en évitant au max les ronds-points et autres ralentisseurs qui poussent bien plus vite que des champignons dopés sauce Tchernobyl.

Cette sortie est surtout axée sur le plaisir de rouler. Le copilote aura tout de même de quoi s’occuper pour déjouer les quelques pièges savamment camouflés. Pour rassurer les novices en matière de rallyes de navigation, il sera impossible de se perdre.

Malgré tout et pour pouvoir effectuer un classement cohérent, nous aurons parsemé çà et là quelques petites subtilités.

Comme l’année dernière, nous reconduisons la catégorie plus axée balade, pas de carte ou autre subtilité tarabiscotée, que du fléché métré, mais à la demande de quelques participants, un classement sera effectué, à nous de trouver une parade pour éviter trop d’exæquo.

La partie culinaire n'est bien sûr pas oubliée et nous terminerons l'aventure au renommé restaurant Le Velleda au col du Donon, où les bouchées à la reine de l'année dernière avaient rencontré un énorme succès.

Déroulement de la journée :

Le RDV aura lieu place de la gare à Saâles 67 : départ première voiture vers 14H15, environ 100 km de petites routes, à l'issue de l'étape, une petite pause-café, et on enchaine avec la suite, environ 50 km avant d'arriver.

Pour la partie sportive

Deux catégories : navigation ou balade, plus d'âge limite pour les voitures.

Le prix comprend l’engagement pour un équipage de 2 personnes, le café d'accueil, la plaque rallye, les autocollants, la pause-café, le repas du soir, un apéro offert, boisson en sus à régler directement au restaurant.

Les musiciens de l'AGCVB ont écrit une chouette partition, à vous d'en profiter. Espérons que les dieux de l'Olympe ne se déchainent pas comme en 2024, transformant notre petite sortie en mini Monte Carlo.

Mmm… cela semble parfait tout cela, y compris le timing, et cela invite à y participer !👍
on s’inscrit où ? 🧐

Hello
Ah mais oui j'ai oublié le lien vers le site club.
C'est ici: https://agcvb67.franceserv.com

Le bulletin d'inscription est à télécharger et à renvoyer par courrier.
On va voir cette A110 en action 👍

Bien le Bonjour aux copains de l'AGCVB

C'est bien parti pour le Critérium, en deux semaines les vingt premières places sont acquises, sur ces vingt voitures deux 8G et deux A110 1300
Le listing sera mis en ligne à la fin du mois.

Ci-dessous une photo d'une autre époque où l'on prenait le départ d'un rallye en chemise, le coude à la portière.
Ciao

Hello

Petit déterrage pour annoncer qu'il ne reste que 15 places, si vous avez envie de venir jouer avec nous, ne tardez pas.
Comme d'habitude, ci-dessous quelques photos des trucs insolites en bord de route, il y a beaucoup d'artistes dans notre région.
Ciao
Jihem

Bien le Bonjour, les amis de l'AGCVB.
Et voilà, nous y sommes presque. Il reste quelques places pour cette édition 2025 du Critérium Amédée Gordini, surtout n'hésitez pas à vous inscrire, car il y a toujours des désistements.
Beau plateau avec pas mal d'anciennes, je parle de voitures bien sûr, quelques membres du team seront présents comme à chaque édition, il ne nous reste plus qu'à bien bosser pour que tout soit au top.

A bientôt Ciao

Bonsoir Jihem
Il reste de la place pour une R8 Gordini ?

Salut Pierre, pour une R8 Gordini il y a toujours de la place 👍

Hello les team'istes

Nous y voilà presque, tout est prêt : Livre de route, panneaux de contrôles, réservation restaurant, cette année on explose le compteur : plus de 140 personnes pour le repas.
Espérons que la météo soit clémente car l'année dernière, ce fut rock and roll.
De plus, nous avons bien sûr quelques voitures modernes, mais la majorité est tout de même vintage.

Résumé et photos à l'issue.
Ciao
Jihem

Salut copain Jihem,

Je ne sais pas s'il s'agit d'un autocollant ou autre, mais je sais que s'il s'agissait d'une plaque émaillée, je t'en aurais acheté une et elle serait "direct" accrochée dans mon garage : le graphisme est magnifique !
Bravo !
Maurice

Salut Maurice.

C'est bien un autocollant, j'espère pouvoir en offrir un à chaque participant samedi 🤞 je t'en garde un bien sûr.
Design by Jihem 😉

Critérium Amédée Gordini épisode 17

Comme chaque année depuis 2008, le village de Saales sort du déjeuner à coup de vroum vroum. Vu le nombre croissant de concurrents, il y a bien longtemps que la place de la mairie a été délaissée.
Le RDV est fixé place de la gare. Deux avantages à ce déménagement : un très grand parking, et moins de nuisance sonore pour les autochtones, quoique les Saâlois aiment bien les bolides.

La veille du rallye, le village était inondé de soleil, mais samedi matin, que nenni, il bruinait légèrement. La mise en place de bonne heure de notre zone d’étalonnage me mettait déjà en mode ronchon, « Je leur ai fait quoi à ces imb….. De l’Olympe pour nous pourrir notre rallye ? Bon, il vaut mieux ne pas en rajouter vu ce qu’ils ont envoyé en 2024.
Un copain nous a prêté son garage pour que nous puissions faire les formalités administratives au sec (merci Bruno).

Cette année, il était clair qu’il ne fallait pas trop traîner pour donner le départ vu le nombre de concurrents.
Comme nous avons deux catégories avec un déroulé du parcours un poil différent, cela nous a permis de lâcher les voitures toutes les 30 secondes en alertant les deux familles.

Dès le départ, une petite carte pas bien méchante, mais tellement malicieuse pour les navigations, permettait à l’autre catégorie de filer dare dare. Les toubons sortaient déjà du village au bout de 3 km avec une pénalité dans la musette. !

Contrairement à 2024, et comme d’Zeus ne nous a plus à la bonne, nous avons tracé un parcours en basse montagne, pas plus de 700 m, par contre nous nous sommes lâchés dans le mélange de case, à croire que les aurait jetés d’un panier avant de les coller sur le livre de route.
Nous avons une fois de plus arpenté les spéciales de feu le Critérium d’Alsace et autres rallyes de Lorraine de la grande époque, la R5 Alpine groupe 2 de notre Jeannot ou la 131 Abarth de Michèle Mouton dans ces Vo c’était quelque chose !!

Pour notre plus grand bonheur, les vannes célestes sont finalement restées fermées et la traditionnelle pause-café gâteaux s’est déroulée au sec. Les filles assurent, comme d’habitude, avec les années qui passent, elles connaissent les préférences des fidèles.
La caravane a ensuite déboulé sur une case boule flèche dessinée en fléché complet. Là les neurones ont commencé à chauffer, je ne suis d’ailleurs pas sûr que quelqu’un ait déjoué le piège qui du coup ne sert à rien !
La suite du parcours n’était plus qu’une balade facile avec les habituels petits pièges pas bien méchants, mais inconnus des novices, qui n’avaient certainement pas été grenouillé sur le site du club où des explications sont consultables.

Notre restaurateur préféré nous a accueillis en très grand professionnel qu’il est, salle superbe repas de qualité bref du bonheur, les concurrents arrivent petit à petit et c’est là que commence un travail de précision à savoir effectuer le classement dans le plus bref délai, merci à Arsène et Dimitri pour cet exercice de haute voltige.

Merci à tous les concurrents pour vos sourires même lorsque le piège dans lequel on vient de tomber n’était finalement pas bien compliqué, merci pour votre double bonne conduite : un sur la route et deux vis-à-vis des contrôleurs qui se glacent à vous attendre !!! ah ce Râ assurément planqué devant la télé au chaud lui !!!
Dix-septième édition avalée et digérée, au boulot pour préparer la suivante.

Ciao JMF pour l’AGCVB

Et h

Merci pour ce petit résumé plein de bonnes ondes ! On finira par venir chez vous, c'est sûr !

Merci Jean-Marc, merci à tous les bénévoles pour cette superbe journée !

Organisation juste parfaite, ambiance hyper sympa, bref rien à dire, vivement l'année prochaine !
On reviendra, c'est sur, même si je prévoirai plus large sur le planning la prochaine fois pour éviter les voies rapides ... et reparcourir certaines routes

Très surpris (agréablement) par le plateau voiture très diversifié
Navigation balade : ma femme et moi nous sommes pris au jeu ... même si on a fait nos boulets au début (pas de stylo, tout droit au lieu de contourner pour voir les indices, 1h à comprendre ce que voulait dire SRP 😂, ... ) ... la prochaine fois, on révise AVANT

Hello
Merci à toi d'avoir fait ce long chemin pour venir jouer avec nous.
C'était un bon test pour Miss Berlinette, elle a bien fonctionnée à priori.
Je n'ai malheureusement pas trouvé un moment pour musarder parmi les voitures présentes, c'est dommage car il y avait de beaux modèles.
Effectivement c'est toujours un problème pour les nouveaux venus de comprendre les astuces du bazar, il y a sur notre site un lexique ou beaucoup de choses sont expliqués.

Au plaisir de te revoir Jihem